[实用新型]一种新型滑动叉堵盖有效

专利信息
申请号: 202022480668.4 申请日: 2020-11-02
公开(公告)号: CN215293326U 公开(公告)日: 2021-12-24
发明(设计)人: 彭磊;曾祥伟;王康 申请(专利权)人: 合肥万向钱潮汽车零部件有限公司
主分类号: F16D3/84 分类号: F16D3/84
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省合肥市江淮*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 滑动 叉堵盖
【说明书】:

实用新型公开一种新型滑动叉堵盖,主要包括筒体组件、叉头组件和堵盖组件,其中,筒体组件包括水平放置的下筒座、与所述下筒座连接的下筒体、与所述下筒体上端连接的上筒座和与所述上筒座上端连接的上筒体;叉头组件包括对称设置在所述上筒体两侧外壁的滑动叉连接件、设置在所述滑动叉连接件上端的开口和位于所述开口上端的叉肩;堵盖组件位于所述上筒体的上端,呈扁平圆柱状。本实用新型在带孔的堵盖上增加一个U型橡胶片,装配后形成一个类似活塞结构,在后花键轴的压缩过程中排出多余的气体,在后花键轴的拉伸过程可以吸入气体。解决了由气密性导致的滑动副拉伸困难或滑动副内的润滑脂泄露问题。

技术领域

本实用新型涉及滑动叉加工技术领域,具体为一种新型滑动叉堵盖。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展,汽车零部件制造业也得到了蓬勃的发展,滑动叉是非等速传动轴总成上一个重要的零部件,滑动叉的杆部的中心孔轴向需要加工内花键,内花键与滑动叉的叉耳部的耳孔有一定的相位关系。现有的不带孔的滑动叉堵盖压装后,由于气密性会导致滑动副装配后拉伸困难;而现有的带孔的滑动叉堵盖压装后,解决了气密性导致滑动副装配后的拉伸困难问题但会导致后期使用中滑动副内的润滑油脂漏出。为解决上述问题,设计出一实用新型具体为一种新型滑动叉堵盖。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

因此,本实用新型的目的是提供一种新型滑动叉堵盖,在带孔的堵盖上增加一个U型的橡胶片,装配后形成一个类似活塞结构,在后花键轴的压缩过程中排出多余的气体,在后花键轴的拉伸过程可以吸入气体。解决了由气密性导致的滑动副拉伸困难或滑动副内的润滑脂泄露问题。

为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:

一种新型滑动叉堵盖,其包括:

筒体组件,包括水平放置的下筒座、与所述下筒座连接的下筒体、与所述下筒体上端连接的上筒座和与所述上筒座上端连接的上筒体;

叉头组件,包括对称设置在所述上筒体两侧外壁的滑动叉连接件、设置在所述滑动叉连接件上端的开口和位于所述开口上端的叉肩;

堵盖组件,位于所述上筒体的上端,呈扁平圆柱状。

作为本实用新型所述的一种新型滑动叉堵盖的一种优选方案,其中,所述堵盖组件包括位于所述上筒体的上端的和位于所述堵盖上的开孔。

作为本实用新型所述的一种新型滑动叉堵盖的一种优选方案,其中,还包括对称设置在上筒体外壁和所述滑动叉连接件之间的排气助拉组件。

作为本实用新型所述的一种新型滑动叉堵盖的一种优选方案,其中,所述排气助拉组件包括对称设置在所述上筒体外壁和所述滑动叉连接件之间的固定块、位于所述固定块上端的凹型块和两端固定在所述凹型块上的U型橡胶片。

与现有技术相比,本实用新型一种具有的有益效果是:本实用新型通过在带孔的堵盖上增加一个U型的橡胶片,装配后形成一个类似活塞结构,在后花键轴的压缩过程中排出多余的气体,在后花键轴的拉伸过程可以吸入气体,方便了滑动叉与其他部件如花键轴之间的连接协作,解决了由气密性导致的滑动副拉伸困难或滑动副内的润滑脂泄露问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:

图1为本实用新型一种新型滑动叉堵盖的剖面结构示意图;

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