[实用新型]一种发动机、进排气系统及气门组件有效
| 申请号： | 202022480686.2 | 申请日： | 2020-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN213743570U | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 金强;隋鹏超;张孟扬;崔爱爱;邵磊;马会明 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/20 | 分类号： | F01L3/20;F01L3/22 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张柳 |
| 地址： | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 排气 系统 气门 组件 | ||
1.一种气门组件，其特征在于，包括：
气门(1)，所述气门(1)的外表面设置有用于形成气膜的第一凹槽；
气门座(2)，能够安装在进气道和/或排气道的喉口，所述气门座(2)内安装所述气门(1)，所述气门座(2)的内表面设置有用于形成气膜的第二凹槽。
2.根据权利要求1所述的气门组件，其特征在于，所述第一凹槽的个数为多个，多个所述第一凹槽沿所述气门(1)的外表面均匀开设。
3.根据权利要求2所述的气门组件，其特征在于，所述第一凹槽为半圆形凹槽，或者所述第一凹槽为多边形凹槽，或者所述第一凹槽为圆柱形凹槽。
4.根据权利要求3所述的气门组件，其特征在于，所述第一凹槽的直径为1.0-3.0mm，相邻所述第一凹槽之间的距离为1.0-2.0mm。
5.根据权利要求3所述的气门组件，其特征在于，所述第一凹槽自所述气门(1)的气门(1)头部延伸至所述气门(1)的气门(1)杆，且延伸至所述气门(1)杆靠近所述气门(1)头部的一端。
6.根据权利要求1所述的气门组件，其特征在于，所述第二凹槽的个数为多个，多个所述第二凹槽沿所述气门座(2)的内表面均匀开设。
7.根据权利要求6所述的气门组件，其特征在于，所述第二凹槽为半圆形凹槽，或者所述第二凹槽为多边形凹槽，或者所述第二凹槽为圆柱形凹槽。
8.根据权利要求6所述的气门组件，其特征在于，所述第二凹槽的直径为1.0-3.0mm，相邻所述第二凹槽之间的距离为1.5-3.0mm。
9.一种进排气系统，适用于发动机的进排气系统，其特征在于，包括进气道、排气道和气门组件，所述气门组件能够安装在所述进气道和/或所述排气道的喉口，所述气门组件为权利要求1-8中任意一项所述的气门组件。
10.一种发动机，其特征在于，包括进排气系统，所述进排气系统为权利要求9所述的进排气系统。
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