[实用新型]一种便于拆卸的手动大型转台驱动装置有效
申请号: | 202022480797.3 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213410982U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 王庆凯;刘士亮;高倩 | 申请(专利权)人: | 烟台艾森特智能装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 北京中创博腾知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 | 代理人: | 王婷婷 |
地址: | 264006 山东省烟台市经*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 手动 大型 转台 驱动 装置 | ||
本实用新型涉及一种便于拆卸的手动大型转台驱动装置,属于转台驱动装置技术领域,包括机架和可拆卸且转动安装在机架两端的左定位盘和右定位盘,所述左定位盘通过左中心轴与手轮同轴连接,所述右定位盘通过右中心轴转动安装在机架上,所述左定位盘和右定位盘同轴安装且均安装锁紧机构,用以解决现有技术中的转台驱动装置拆卸不便以及手动操作不够灵活的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及一种便于拆卸的手动大型转台驱动装置,属于转台驱动装置技术领域。
背景技术
随着汽车技术的不断改进与发展,人们对于汽车外观、性能、舒适度等要求的不断提高以及汽车厂家之间的竞争越来越激烈,新型汽车不断地涌现出来,新型汽车外观性能的测试通常需要试制车来进行评估,试制车的特点是产量小,焊接集中度高,分序简单。它的焊接流程通常不会采用气动或机器人焊接,而是采用手动焊接,一般都是采用手动翻转台,尤其是总拼焊接中手动翻转台太过庞大,造成了工装的操作和拆卸不便,安全性也有所降低。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种便于拆卸的手动大型转台驱动装置,用以解决现有技术中的转台驱动装置拆卸不便以及手动操作不够灵活的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种便于拆卸的手动大型转台驱动装置,包括机架和可拆卸且转动安装在机架两端的左定位盘和右定位盘,所述左定位盘通过左中心轴与手轮同轴连接,所述右定位盘通过右中心轴转动安装在机架上,所述左定位盘和右定位盘同轴安装且均安装锁紧机构。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述左定位盘的锁紧机构包括安装在机架竖直侧壁上的上导向块和下导向块,所述上导向块和下导向块均设置供升降轴穿过的通孔,所述上导向块和下导向块之间设置弹簧,该弹簧套装在升降轴上,所述升降轴上螺纹安装限位螺母,所述弹簧位于限位螺母和下导向块之间,所述升降轴的底端通过中间连接杆与纵向连接杆的顶端转动安装,所述纵向连接杆的底端与横向连接杆的右端转动安装,所述横向连接杆的左端安装脚踏板,所述横向连接杆的两端之间一点通过转轴转动安装在机架上,所述左定位盘上设置八个呈圆周排列的定位孔,两两定位孔之间间隔45°,两两定位孔之间还安装一组凸轮轴承,每组凸轮轴承包括两个凸轮轴承,每相邻的两组凸轮轴承关于之间的定位孔对称且八个凸轮轴承组呈圆周排列,所述升降轴直径等于两组凸轮轴承组之间的间距。
进一步,所述左定位盘上的锁紧机构还包括手插销和固定板,所述固定板底部安装在机架上且固定板与左定位盘平行,所述手插销贯穿固定板后可拆卸插入左定位盘上的定位孔内。
进一步,所述右定位盘的锁紧机构包括手插销和支座,所述支座底部安装在机架上,所述手插销水平穿过支座上的固定板后可拆卸插入右定位盘上的定位孔内。
进一步,所述左定位盘上安装的左中心轴通过卡箍部可拆卸安装在机架上,所述卡箍部包括卡箍座和卡箍扣,所述卡箍座和卡箍扣之间形成用于夹紧左中心轴的孔,所述卡箍座安装在机架上,所述卡箍扣和卡箍座一端铰接,另一端通过挂钩和把手与卡箍座可拆卸安装。
进一步,所述左中心轴左端部安装微调连接盘,所述手轮与减速箱轴连接,所述减速箱的输出轴端部安装微调连接座,所述微调连接座上表面设置 U型凹槽,所述微调连接盘上转动安装凸轮轴承,该凸轮轴承安装在U型凹槽内。
进一步,所述U型凹槽的两侧壁均依次安装垫片和垫块,所述凸轮轴承的外圆周面与两侧壁的垫块接触安装。
进一步,所述右定位盘上安装的右中心轴通过卡箍部可拆卸安装在机架上,所述卡箍部包括卡箍座和卡箍扣,所述卡箍座和卡箍扣之间形成用于夹紧右中心轴的孔,所述卡箍座安装在机架上,所述卡箍扣和卡箍座一端铰接,另一端通过挂钩和把手与卡箍座可拆卸安装。
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