[实用新型]一种新型汽车工程维修支撑装置

权利要求书

1.一种新型汽车工程维修支撑装置，包括固定箱（1），其特征在于：所述固定箱（1）底部的四周均固定安装有支撑腿（2），所述固定箱（1）内部的四周均开设有固定槽（3），所述固定槽（3）的内部固定安装有一端贯穿并延伸至固定箱（1）外部的电动千斤顶（4），所述电动千斤顶（4）的顶部固定安装有固定座（5），所述固定箱（1）顶部的四周均开设有固定座（5），所述固定座（5）底部的四周均固定安装有一端贯穿并延伸至通槽（6）内部的限位杆（7），所述限位杆（7）的底部开设有第一限位槽（8），所述通槽（6）的底部固定安装有一端贯穿并延伸至第一限位槽（8）内部的固定杆（9），所述固定座（5）的顶部开设有缓冲槽（10），所述缓冲槽（10）底部的四周均固定安装有缓冲弹簧（11），所述缓冲弹簧（11）的顶部固定安装有支撑座（12），所述支撑座（12）底部的四周均开设有第二限位槽（13），所述缓冲槽（10）底部的四周均固定安装有一端贯穿并延伸至第二限位槽（13）内部的限位块（14），所述固定箱（1）正面和背面的左右两侧均活动安装有检修门（15），所述固定箱（1）正面和背面的中间均开设有拉槽（16）。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车工程维修支撑装置，其特征在于：所述固定槽（3）的数量为四个且呈对称分布于固定箱（1）内部的前后两侧，四个所述固定槽（3）的内部均固定安装有与电动千斤顶（4）固定连接的固定块。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车工程维修支撑装置，其特征在于：所述通槽（6）的数量为四个且呈对称分布于固定箱（1）顶部的前后两侧，所述限位杆（7）的数量为四个且分别与四个通槽（6）处于同一垂直线上。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车工程维修支撑装置，其特征在于：所述第一限位槽（8）的大小与固定杆（9）的大小相适配，所述支撑腿（2）的底部固定安装有防滑套。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车工程维修支撑装置，其特征在于：所述第二限位槽（13）的大小与限位块（14）的大小相适配，所述第二限位槽（13）的内部预留有活动空间。

6.根据权利要求2所述的一种新型汽车工程维修支撑装置，其特征在于：所述检修门（15）的数量为四个且呈对称分布于固定箱（1）正面和背面的左右两侧，四个所述检修门（15）的位置分别与四个固定槽（3）的位置相对应。