[实用新型]一种新型电动车防盗门锁装置

说明书

本实用新型公开了一种新型电动车防盗门锁装置，包括矩形块，所述矩形块的顶部设置有U形杆，所述矩形块内部的一侧开设有与所述U形杆相适配的凹槽，所述矩形块的内部且位于所述凹槽的两侧均设置有限位组件，所述矩形块的表面且位于所述凹槽的正面设置有固定组件，所述固定组件包括固定栓，所述固定栓的表面套设有卡块，所述U形杆的内部开设有与所述卡块相适配的卡槽。本实用新型利用限位组件的使用可以方便对U形杆进行固定，也可以方便无钥匙情况下进行进行打开，使用固定组件可以起到二次固定的作用，能够配合限位组件进行使用，有利于操作者的使用和防盗性。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种新型电动车防盗门锁装置。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能专化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

现有的电动车防盗门锁装置都需要通过钥匙进行打开，但在无钥匙的情况下时无法对电动车防盗锁进行打开，导致无法对电动车进行骑行，并且现有的电动车防盗门锁装置在长时间的不使用时会产生锈迹，导致防盗锁无法打开。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型电动车防盗门锁装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电动车防盗门锁装置，包括矩形块，所述矩形块的顶部设置有U形杆，所述矩形块内部的一侧开设有与所述U形杆相适配的凹槽，所述矩形块的内部且位于所述凹槽的两侧均设置有限位组件，所述矩形块的表面且位于所述凹槽的正面设置有固定组件，所述固定组件包括固定栓，所述固定栓的表面套设有卡块，所述U形杆的内部开设有与所述卡块相适配的卡槽。

优选的，所述限位组件包括安装腔，所述安装腔内壁的顶部和底部均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块。

优选的，两个所述滑块的一侧均固定连接有连接板，两个所述连接板之间固定连接有固定环，所述固定环的内部设置有拉杆。

优选的，所述拉杆的一端固定连接有固定板，所述固定板一侧的顶部和底部均通过转动件转动连接有连杆，两个所述连杆的一端通过转动件转动连接有限位块。

优选的，所述U形杆的内部开设有空腔，所述空腔内壁的顶部和底部均开设有与两个所述限位块相适配的卡槽。

优选的，两个所述连杆之间设置有弹簧，所述矩形块的表面且位于两个所述安装腔的一侧均开设有与两个所述拉杆相适配的空槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置通过限位组件的使用可以方便对U形杆进行固定，也可以方便无钥匙情况下进行进行打开，使用固定组件可以起到二次固定的作用，能够配合限位组件进行使用，有利于操作者的使用和防盗性。

附图说明

图1为本实用新型的整体的结构示意图；

图2为本实用新型的限位组件的结构示意图；

图3为本实用新型的固定组件的结构示意图；

图4为本实用新型的外部的结构示意图

图中：1、矩形块；2、U形杆；3、凹槽；4、限位组件；41、安装腔；42、滑槽；43、滑块；44、连接板；45、固定环；46、拉杆；47、固定板；48、连杆；49、限位块；410、卡槽；411、弹簧；5、空腔；6、固定组件；61、固定栓；62、卡块；63、卡槽；7、空槽。

具体实施方式