[实用新型]一种活塞加工用去毛刺装置有效
申请号: | 202022482143.4 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213673289U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 蒋科 | 申请(专利权)人: | 常州科辉精密机械有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B47/12;B24B41/06;B24B41/00 |
代理公司: | 常州盛鑫专利代理事务所(普通合伙) 32459 | 代理人: | 赵普 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞 工用 毛刺 装置 | ||
本实用新型公开了一种活塞加工用去毛刺装置,包括放置槽,所述放置槽设置有两个,且两个放置槽的上方均分别设置有一个滑轨,所述两个放置槽之间设置有一个中间块,且中间块的中间位置设置有内磨圈,并且中间块的水平外壁上固定连接有双轴电机,所述双轴电机的输出轴上均套设有传动辊,所述放置槽靠近中间块的一侧外圈固定连接有外磨圈。本实用新型中,活塞环进入放置槽中后,在中间块作用下对活塞环完成夹持,通过双轴电机的传动作用,实现对于活塞环的转动,通过内磨圈和外磨圈与活塞环内壁和外壁之间的贴合,实现对于活塞环内圈和外圈的同步打磨,以此即能便捷的完成活塞环内外的去毛刺操作,高效便捷。
技术领域
本实用新型涉及一种活塞加工用去毛刺装置。
背景技术
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞,其优点是吸热面积小。活塞在使用中会配合活塞环使用,保证内部的密封性。
现有活塞环在铸造成型后,往往夹带有毛刺,毛刺会影响活塞环的正常使用,因而需要对活塞环进行去毛刺处理,现有的活塞环去毛刺装置多需要将活塞环的内外毛刺分开进行处理,处理的效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种活塞加工用去毛刺装置,解决了现有技术中活塞环内外分开进行去毛刺处理,效率低下的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种活塞加工用去毛刺装置,包括放置槽,所述放置槽设置有两个,且两个放置槽的上方均分别设置有一个滑轨,所述两个放置槽之间设置有一个中间块,且中间块的中间位置设置有内磨圈,并且中间块的水平外壁上固定连接有双轴电机,所述双轴电机的输出轴上均套设有传动辊,所述放置槽靠近中间块的一侧外圈固定连接有外磨圈。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述外磨圈呈U形结构,且外磨圈的弧形段圆心位置内磨圈圆心位于同一水平轴线上,且外磨圈和内磨圈分别与活塞环的内壁和外壁之间贴合设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述外磨圈上中心对称开设有两个通槽,所述传动辊贯穿通槽与放置槽内部的活塞环贴合设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述中间块位于内磨圈的上方设置有与中间块固定连接的限位块,且限位块呈弧形结构,所述外磨圈与内磨圈之间形成有环形槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述中间块的竖直方向上中心对称设置有两个液压杆,且液压杆的输出端通过连接块与中间块之间固定连接,并且液压杆的固定端与外部机构之间固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑轨底端设置有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的输出端贯穿滑轨设置。
本实用新型至少具备以下有益效果:
1、本实用新型中,活塞环进入放置槽中后,在中间块作用下对活塞环完成夹持,通过双轴电机的传动作用,实现对于活塞环的转动,通过内磨圈和外磨圈与活塞环内壁和外壁之间的贴合,实现对于活塞环内圈和外圈的同步打磨,以此即能便捷的完成活塞环内外的去毛刺操作,高效便捷。
2、本实用新型中,通过电动伸缩杆控制另一侧的滑轨中活塞环进入另一侧的放置槽中,进入待命状态,完成一侧的加工后,通过液压杆的控制,将中间块移动至与另一侧的放置槽贴合位置,此时完成加工的一侧在顶出机构的作用下,内部加工完成的活塞环即会脱出,以此即可以实现持续的加工,避免在上下料过程中出现空档,提升装置的加工效率。
附图说明
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