[实用新型]一种智能化电动三轮车生产用车体喷涂装置有效
申请号: | 202022482895.0 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213886798U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 王德平 | 申请(专利权)人: | 徐州耀武机车有限公司 |
主分类号: | B05B13/04 | 分类号: | B05B13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能化 电动三轮车 生产 车体 喷涂 装置 | ||
1.一种智能化电动三轮车生产用车体喷涂装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部的前后两侧均固定连接有固定柱(2),两个所述固定柱(2)相对的一侧均开设有通道(17),后侧所述固定柱(2)的内后壁开设有第一滑道(10),后侧所述固定柱(2)的左侧镶嵌有轴承(3),所述轴承(3)的内圈设置有调节高度装置,两个所述通道(17)的内部滑动连接有升降板(11),所述升降板(11)的顶部设置有均匀喷涂装置。
2.根据权利要求1所述的一种智能化电动三轮车生产用车体喷涂装置,其特征在于:所述调节高度装置包括转动杆(4),所述转动杆(4)固定连接在轴承(3)的内部,所述转动杆(4)的左端固定连接有旋转盘(5),所述旋转盘(5)的左侧转动连接有把手(6),所述转动杆(4)的右端贯穿轴承(3)延伸至固定柱(2)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种智能化电动三轮车生产用车体喷涂装置,其特征在于:所述转动杆(4)贯穿出轴承(3)的一端固定连接有第一锥形齿轮(7),所述第一锥形齿轮(7)的顶部啮合连接有第二锥形齿轮(8),所述第二锥形齿轮(8)的顶部固定连接有第一螺纹杆(9),所述第一螺纹杆(9)的顶部与固定柱(2)的内顶部转动连接,所述第一螺纹杆(9)与升降板(11)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能化电动三轮车生产用车体喷涂装置,其特征在于:所述均匀喷涂装置包括电机(13),所述电机(13)固定连接在升降板(11)的顶部,所述升降板(11)的顶部开设有第二滑道(12),所述电机(13)的输出端固定连接有第二螺纹杆(14),所述第二螺纹杆(14)的后端转动连接有限位板(18),所述第二螺纹杆(14)的表面螺纹连接有安装框(15),所述安装框(15)的内部设置有喷涂机本体(16)。
5.根据权利要求4所述的一种智能化电动三轮车生产用车体喷涂装置,其特征在于:所述电机(13)位于第二滑道(12)的前侧,所述电机(13)与第二滑道(12)不接触,所述第二螺纹杆(14)与限位板(18)的接触面不具有螺纹,所述限位板(18)的底部固定连接在升降板(11)的顶部,所述限位板(18)位于第二滑道(12)的后侧,所述安装框(15)的形状类似于汉字回,所述安装框(15)的底部与第二滑道(12)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能化电动三轮车生产用车体喷涂装置,其特征在于:所述升降板(11)的前后两端分别贯穿两个通道(17)延伸至两个固定柱(2)的内部,所述升降板(11)的后端与第一滑道(10)滑动连接。
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