[实用新型]一种多功能路锥有效

专利信息
申请号: 202022483174.1 申请日: 2020-10-31
公开(公告)号: CN213740697U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 吴章强;吴海会;吴国明 申请(专利权)人: 浙江安运交通设施有限公司
主分类号: E01F9/654 分类号: E01F9/654;E01F9/615;E01F9/619;H02J7/00
代理公司: 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 代理人: 徐卫勇
地址: 317100 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能
【说明书】:

实用新型公开了一种多功能路锥,具有良好的警示作用,警示效果好,其技术方案要点是包括本体,所述本体顶部设有安装槽,安装槽内设有太阳能道钉,安装槽内还设有包覆在太阳能道钉底部上的保护壳,太阳能道钉上设有连接孔,保护壳与安装槽内均设有与连接孔连通的通孔,连接孔与通孔之间通过设有螺栓进行连接固定,本实用新型适用于路锥技术领域。

技术领域

本实用新型属于路锥技术领域,特指一种多功能路锥。

背景技术

路锥主要采用PVC,PU等材料,具有耐老化、耐压、耐摔、轻便耐用等特点,再配以高强反光膜,反光效果好,适用于城市路口车道,人行道,建筑物之间的隔离警示;但现有通过反光膜的反光方式,在黑暗的夜间或者雨天雾天等恶劣环境下对于没有光源行人来说,警示效果并不好;现有也有采用在路锥上设置太阳能光伏组件进行自行供电发光的方式,但重新设计适用于路锥结构的太阳能光伏组件,较为繁杂,成本奇偶到;而现有道路上的太阳能道钉是沿道路路面设置的、用于夜间或雨雾天气下,指示道路前进方向,由逆反射材料、壳体、太阳能板、LED、控制器件组成,具有主动发光和被动反光性能的视觉诱导设施,夜间使用效果较好;因此本设计通过将现有的太阳能道钉和路锥进行结合,制作简单,且效果优良。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能路锥,具有良好的警示作用,警示效果好。

本实用新型的目的是这样实现的:一种多功能路锥,包括本体,其特征在于:所述本体顶部设有安装槽,安装槽内设有太阳能道钉,安装槽内还设有包覆在太阳能道钉底部上的保护壳,太阳能道钉上设有连接孔,保护壳与安装槽内均设有与连接孔连通的通孔,连接孔与通孔之间通过设有螺栓进行连接固定。

通过采用上述技术方案,通过太阳能道钉与路锥本体的结合,使得在夜间能够通过太阳能道钉主动发光,达到动态警示的作用;保护壳可以为具有一定厚度的金属材质,比如铁板,对太阳能道钉起到进一步的保护作用,降低受压时造成太阳能道钉损坏的可能;太阳能道钉、保护壳和本体之间通过螺栓进行连接,便于安装固定。

本实用新型进一步设置为:所述本体的外壁上设有外保护套,外保护套上涂覆有蓄光型自发光材料,外保护套还设有反光条。

通过采用上述技术方案,外保护套可以为橡胶材质或者编织物,通过涂覆蓄光型自发光材料,如硫化物荧光材料等,在夜间具有自发光作用,能够起到更好的警示引导作用,反光条可以对车辆灯光起到进一步的反光作用,可以进一步起到警示作用。

本实用新型进一步设置为:所述外保护套的底部设有伸缩弹性带,本体上设有用于与伸缩弹性带卡合的卡槽。

通过采用上述技术方案,伸缩弹性带通过缝合等方式固定于外保护套的底部,当外保护套套合于本体上时,伸缩弹性带卡合于卡槽内,起到更好的固定作用。

本实用新型进一步设置为:所述本体底部设有嵌槽,嵌槽内设有配重块。

通过采用上述技术方案,配重块可以为金属材质也可以为水泥材质,用于增加本体底部的重量,提高本体的放置稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的剖视结构示意图;

图中附图标记为:1、本体;2、太阳能道钉;3、保护壳;4、螺栓;5、外保护套;6、反光条;7、伸缩性带;8、配重块。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-2:

一种多功能路锥,包括本体1,其特征在于:所述本体1顶部设有安装槽,安装槽内设有太阳能道钉2,安装槽内还设有包覆在太阳能道钉2底部上的保护壳3,太阳能道钉2上设有连接孔,保护壳3与安装槽内均设有与连接孔连通的通孔,连接孔与通孔之间通过设有螺栓4进行连接固定。

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