[实用新型]润滑油回收装置有效
申请号: | 202022483497.0 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213574779U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 祁燕龙;李志刚;许鹏;宋华伟;侯东山;安晶;徐明;王红辉;姚钰龙 | 申请(专利权)人: | 洛阳宏兴新能化工有限公司 |
主分类号: | F04D29/063 | 分类号: | F04D29/063;F04D29/70;F16N39/06 |
代理公司: | 洛阳启越专利代理事务所(普通合伙) 41154 | 代理人: | 吴楠 |
地址: | 471000 河南省洛阳市孟*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 润滑油 回收 装置 | ||
本实用新型公开了一种润滑油回收装置,包括润滑油箱,润滑油箱的上端通过抽风管与排烟风机的输入端连接,排烟风机的输出端与导气管连接,所述导气管与排气管连接,排气管的出口端正下方设置有接油漏斗,接油漏斗的下端连接有回流主管,回流主管的下端与润滑油箱连接,回流主管的外侧面设置有过滤箱,过滤箱内设置有滤网,本润滑油回收装置可以在不停机的前提下进行改造,提高使用便利性,同时保证排烟风机出口的油滴被完全回收利用,消除安全隐患,无需工人每日清扫,大大提高了使用便利性。
技术领域
本实用新型涉及废油回收技术领域,具体为一种润滑油回收装置。
背景技术
离心式压缩机是石油化工行业常用的气体压缩设备,通过压缩机的高速旋转来压缩气体。压缩机的轴承需要通过润滑油来润滑,同时驱动压缩机旋转的电动机和变速箱的轴承也需要润滑。
为保证润滑油能顺利流回油箱,在润滑油箱顶设置排烟风机,将油箱内高温油气抽出排放至大气,使润滑油箱保持微负压,排烟风机出口的排出物是高温油气,冷凝后便会在管口形成油滴滴落到地面,现有的解决方案是增加排烟风机出口管线的长度,通过增加油气与管线的接触面积,让高温油气尽量在管线内冷凝,再回流至油箱,但是这种方式无法实现100%不滴油,剩余油气则会冷凝后滴落在地面上,仍会造成环境污染和安全隐患,且加长排烟风机出口管线需要停压缩机,必须中断生产,影响生产效率。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种润滑油回收装置,可以在不停机的前提下进行改造,提高使用便利性,同时保证排烟风机出口的油滴被完全回收利用,消除安全隐患,无需工人每日清扫,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种润滑油回收装置,包括润滑油箱,润滑油箱的上端通过抽风管与排烟风机的输入端连接,排烟风机的输出端与导气管连接,所述导气管与排气管连接,排气管的出口端正下方设置有接油漏斗,接油漏斗的下端连接有回流主管,回流主管的下端与润滑油箱连接,回流主管的外侧面设置有过滤箱,过滤箱内设置有滤网。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述回流主管的下端安装有第一阀门,第一阀门的上方设置有回流支管,回流支管与回流主管相连通,回流支管的外侧面设置有第二阀门。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滤网与过滤箱之间为抽拉式连接,滤网的一端设置有把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述排气管的为倾斜向下设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述排气管通过设置在其外侧面的第一固定架与顶板连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述接油漏斗的外侧面设置有第二固定架,第二固定架的一端与导气管固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本润滑油回收装置结构紧凑,安装方便,使用时占用空间小,可以完全的将油滴回收,彻底消除了安全隐患,通过设置接油漏斗便于油滴的回收,滤网的设置可以对油滴中的大颗粒杂质过滤,回流主管的设置可以将回收的油滴导入至润滑油箱中进行回收再利用,不仅节约资源,而且无需工作人员每日清扫,大大提高了使用便利性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处的放大示意图。
图中:1润滑油箱、2抽风管、3排烟风机、4导气管、5排气管、6第一固定架、7接油漏斗、8第二固定架、9过滤箱、10滤网、11第一阀门、12回流主管、13回流支管、14第二阀门、15把手。
具体实施方式
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