[实用新型]汽车线束的减震套检测台

说明书

本实用新型公开了一种汽车线束的减震套检测台，包括检测台板，所述检测台板上设有安装孔，所述安装孔内设有检测座，所述检测座内设有与待检减震套结构相同的定位槽，所述定位槽用于放置减震套；所述定位槽的底部设有检测探针，所述检测探针电连接有一检测显示单元，所述检测显示单元用于提示待测线束减震套的前后位置正确。本实用新型结构简单，有效防止了线束的减震套漏装及错装。

技术领域

本实用新型涉及线束制造技术领域，特别涉及一种汽车线束的减震套检测台。

背景技术

减震套是为了防止因汽车线束震动造成来回扭动汽车线束，导致汽车线束的工作效率以及可靠性降低，而在汽车线束上设置的用于消除汽车线束工作时产生的噪声、震动的配件。目前汽车线束的减震套检测主要还是通过人工目视线束的减震套配件是否漏装及减震套的前后是否装反。但是这种检测方式错误概率较高，一次正确检测率仅仅达到98％，需要进行多次检测才能满足产品合格率，废工废时，且仍有不合格产品未检测出的风险。

实用新型内容

鉴于现有技术提出的问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车线束的减震套检测台，自动检测防漏、防错装，降低了人力成本，提高了工作效率。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车线束的减震套检测台，包括检测台板，所述检测台板上设有安装孔，所述安装孔内设有检测座，所述检测座内设有与待测减震套结构相同的定位槽，所述定位槽用于放置减震套；所述定位槽的底部设有检测探针，所述检测探针电连接有一检测显示单元，所述检测显示单元用于提示待测线束减震套的前后位置正确。

进一步地，所述检测显示单元为声光报警器，或者指示灯，或者蜂鸣器。

进一步地，所述定位槽两侧壁还分别设有让位槽。

进一步地，所述定位槽为阶梯槽，所述检测探针设置在所述阶梯槽的最低阶梯上。

进一步地，所述检测台板上设置有若干用于供待测线束插头插接以对线束进行检测的插接座。

进一步地，所述检测台板上还设置有与待测线束的各插头实际位置相对应的工装图纸。

进一步地，所述工装图纸上设有对应所述插头的辨识标记。

进一步地，所述检测探针为开关。

本实用新型的有益效果：本实用新型设计合理且结构简单，通过在检测台板上设置检测座，通过检测座内的与待检减震套结构相同的定位槽，该定位槽用于放置减震套,检测待测线束上减震套的前后位置是否装反。通过定位槽的底部设有检测探针，检测探针电连接有一检测显示单元，利用检测显示单元自动提示减震套的检测结果，该检测台板能够自动检测线束上减震套的漏装和错装，缩短了检测时间，提高了检测效率，有效保证了产品检测正确率，降低了人力成本，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中：1为检测台板、2为检测座、2-1为定位槽、2-2为让位槽、3为检测探针、4为检测显示单元、5为工装图纸。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：