[实用新型]一种液压油箱及其法兰盘有效
申请号: | 202022484293.9 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213540875U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 刘培科 | 申请(专利权)人: | 新乡市美林科技股份有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B21/00 |
代理公司: | 郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙) 41143 | 代理人: | 王年年 |
地址: | 453700 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 油箱 及其 法兰盘 | ||
本实用新型公开了一种液压油箱及其法兰盘,法兰盘,包括法兰盘本体,法兰盘本体中部具有与相应的操作轴外径适配的安装轴孔,法兰盘本体上围绕安装轴孔开设有多个安装孔,其特征在于:法兰盘本体的下端面设置有向法兰盘本体凹陷的安装槽,安装槽绕安装轴孔整体呈圆环状;安装槽的槽边为圆角边。有益效果:这里将安装槽设置呈向法兰盘本体上进行凹陷,能够加长污染油的行程,加强法兰胶垫的密封性能,圆角边的设置,一方面加工较为简单,另一方面根据重力的原因,油液的回流路线不会从法兰胶垫与法兰盘本体接触的圆角边通过,能够进一步的加强法兰胶垫的密封性能。
技术领域
本实用新型涉及一种液压油箱及其法兰盘,属于液压油箱领域。
背景技术
法兰盘简称法兰,只是一个统称,通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西。
液压油箱是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器。按油箱液面是否与大气相通,油箱可分为开式与闭式两种。通常情况下法兰盘都设置在液压油箱的加注口附近,用于加油管与油箱对接的连接件。
在现有的液压油箱中,一方面若是法兰盘在安装在油箱上时法兰盘与油箱之间的缝隙,会导致油箱上的粘有污渍的油流入油箱,另一方面,油箱加注口连接时的中心距无法统一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压油箱及其法兰盘,能够有效解决法兰盘与油箱之间缝隙、和油箱加注口连接时中心距无法统一的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
技术方案1:法兰盘,包括法兰盘本体,所述法兰盘本体中部具有与相应的操作轴外径适配的安装轴孔,所述法兰盘本体上围绕所述安装轴孔周向均匀有多个安装孔,其特征在于:所述法兰盘本体的下端面设置有向所述法兰盘本体凹陷的安装槽,所述安装槽绕所述安装轴孔整体呈圆环状。
有益效果为:所述安装槽中用于安装法兰胶垫,法兰胶垫的基础作用是给所述法兰盘本体在于油箱接触时提供缓冲性能,还有,法兰胶垫的其他作用是,一方面能够防止油箱上的带有污渍的油回流进入油箱内,另一方面能够防止带有污渍的油回流进入所述安装孔与螺栓的安装部位,影响螺栓的正产使用,使得所述法兰盘本体的固定;这里将所述安装槽设置呈向所述法兰盘本体上进行凹陷,能够加长污染油的行程,加强法兰胶垫的密封性能。
技术方案2:在技术方案1的基础上,所述安装槽的槽边为圆角边。
有益效果为:圆角边的设置,一方面加工较为简单,另一方面根据重力的原因,油液的回流路线不会从法兰胶垫与所述法兰盘本体接触的圆角边通过,能够进一步的加强法兰胶垫的密封性能。
技术方案3:在技术方案2的基础上,所述安装槽数量为两个,两所述安装槽分别形成的圆环所在分度圆的直径不同,且所述安装孔设置在两个所述安装槽之间。
有益效果为:利用两道法兰胶垫的设置,进一步提高对油液回流的控制。
技术方案4:在技术方案3的基础上,所述安装孔为长圆孔。
有益效果为:利用长圆孔能够加长孔径能方便销钉对所述法兰盘本体的安装固定,能够忽视温度产生的应力问题,防止在温差变化较大时,对所述安装槽造成较大的形变,还有能够减少所述法兰盘本体的使用材料,减少加工成本。
技术方案5:在技术方案4的基础上,所述安装孔数量为三个\四个\八个。
有益效果为:这里可以根据油箱上对应所述安装孔安装位置的数量选择所述安装孔的数量。
技术方案6:在任一上述技术方案1-5的基础上,所述法兰盘本体由铝合金钢制成。
有益效果为:铝合金钢的重量小于传统钢制、镍铬合金钢材料的法兰盘,并且还能提高法兰盘抗形变的强度。
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