[实用新型]一种防止矿用胶轮车跑车阻拦装置

说明书

本实用新型公开了一种防止矿用胶轮车跑车阻拦装置，包括分别埋设在道路两侧凹槽内的两个顶部阻拦索锚杆，顶部阻拦索锚杆的顶部连有第一强力弹簧，周围设有三级油缸，三级油缸顶部连有定滑轮且定滑轮周围设有顶部转向定滑轮，顶部阻拦索的两端均依次绕过顶部转向定滑轮、定滑轮后与第一强力弹簧相连，道路两侧凹槽内还设有带第二强力弹簧的底部阻拦索锚杆，位于道路路面上的底部阻拦索的两端分别与两个第二强力弹簧相连，顶部阻拦索与底部阻拦索之间连有高强度尼龙网，高强度尼龙网正前方或正后方设有带固定测速仪的支架，支架上设有电控箱，电控箱内设有控制系统。本实用新型能够及时对胶轮车进行柔性阻拦，避免安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及矿场安全防护设备，具体涉及一种防止矿用胶轮车跑车阻拦装置。

背景技术

现代化矿井为了提高运输效率，不再使用轨道进行运输，而是使用胶轮车进行运输。胶轮车由于不受轨道限制，运行时更加灵活、机动性高，更能适应矿井周边复杂的工况环境，提高整体运输效率。

但是矿井道路为带一定坡度的支线道路，在胶轮车失去动力或者刹车失效的情况下，速度会越来越快，如果不及时对胶轮车进行阻拦，很有可能会造成严重的伤亡事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止矿用胶轮车跑车阻拦装置，其能够及时对胶轮车进行柔性阻拦，避免安全事故的发生。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种防止矿用胶轮车跑车阻拦装置，包括分别埋设在道路两侧凹槽内的两个顶部阻拦索锚杆，顶部阻拦索锚杆顶部连有第一强力弹簧，顶部阻拦索锚杆的周围设有带油泵的三级油缸，三级油缸顶部连有定滑轮且定滑轮周围设有顶部转向定滑轮，位于道路路面上的顶部阻拦索的两端均依次绕过顶部转向定滑轮、定滑轮后与第一强力弹簧相连，道路两侧凹槽内还设有带第二强力弹簧的底部阻拦索锚杆，位于道路路面上的底部阻拦索的两端分别与两个第二强力弹簧相连，顶部阻拦索与底部阻拦索之间连有高强度尼龙网，三级油缸升起后顶部阻拦索能够进行伸张将高强度尼龙网撑开，高强度尼龙网正前方或正后方设有带固定测速仪的支架，支架上设有电控箱，电控箱内设有能够接收固定测速仪发出的数据并根据接收的收据控制三级油缸运行的控制系统。

进一步的，所述道路两侧凹槽内设有箱体，顶部阻拦索锚杆、三级油缸固定于箱体的底部，顶部转向定滑轮通过转向滑轮锚杆固定于箱体内侧壁上，底部阻拦索锚杆固定于箱体内侧壁上。

进一步的，所述三级油缸下部周围设有底部固定调向滑轮，顶部阻拦索的两端绕过顶部转向定滑轮后，先绕过底部固定调向滑轮再绕过定滑轮。

进一步的，所述道路上开设有用于容纳顶部阻拦索、底部阻拦索、高强度尼龙网的路面沉网沟槽。

进一步的，所述电控箱内集成有能够控制三级油缸打开或关闭的手动控制开关。

进一步的，所述控制开关为手动控制开关或者能够接受远程控制信号的遥控控制开关。

相比于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过在矿井道路两侧开设凹槽，并在凹槽内设置由三级油缸、定滑轮、顶部转向定滑轮组成的升降装置，通过将顶部阻拦索缠绕布置在定滑轮、顶部转向定滑轮上，再将底部阻拦索固定在第二强力弹簧上，这样，当固定测速仪测量出即将过来的胶轮车速度超过一定范围值后，控制系统便控制三级油缸打开，三级油缸上升，使得本来松弛的顶部阻拦索开始伸张并上升，最终完全将高强度尼龙网撑开，胶轮车撞击到高强度尼龙网上后停止运动，高强度尼龙网的柔性阻拦使得胶轮车内的驾驶人员不会出现安全事故。

进一步的，遥控控制开关能够实现胶轮车驾驶人员或地面调度室工作人员直接通过无线信号发射装置打开三级油缸，进一步的提高了本实用新型的安全性。

附图说明

图1为本实用新型在待机状态时的整体机构示意图；