[实用新型]一种露营车

说明书

本实用新型适用于脚踏车技术领域，提供了一种露营车，包括结构相同的第一驱动车体和第二驱动车体，第一驱动车体的第一横梁中部与第二驱动车体的第二横梁中部通过第一座架连接，第一横梁后端与第二横梁后端通过第二座架连接，第一座架上设有第一坐垫和第一靠垫，第一坐垫和第一靠垫均与第一座架可拆卸连接，第二座架上设有第二坐垫和第二靠垫，第二坐垫和第二靠垫均与第二座架可拆卸连接。本实用新型通过第一座架以及第二座架将第一驱动车体和第二驱动车体连接，并在第一座架上设置可拆卸的第一坐垫和第一靠垫，在第二座架上设置可拆卸的第二坐垫和第二靠垫，其结构简单，可骑行，亦可组合成睡床供使用者使用，适合露营。

技术领域

本实用新型属于脚踏车技术领域，尤其涉及一种露营车。

背景技术

目前，多人脚踏车，可以多人共同踩踏，多出现在旅游场所和游乐场所，通过多人共同合作驱动脚踏车前行，享受骑乘的乐趣。

现有市面上的双人脚踏车，如中国专利库公开的一种速度合成双人脚踏车(申请号：CN201620178120.5；授权公告号：CN205632891U)，它包括相互对称且车体结构相同的上车体和下车体，所述上车体和下车体上分别安装有花盘，花盘中部扣接脚踏，所述花盘上设有链条，花盘和链条的一端通过相互啮合的齿轮连接在一起，链条另一端设有小飞轮，该小飞轮通过相互啮合的齿轮与链条扣接在一起，两个所述小飞轮之间设有前轴，小飞轮通过螺纹固定在前轴的两端，所述前轴中间安装有差速器，该差速器通过固定在前轴上的单向轴承与前轴相连，所述差速器通过链子连接并驱动多级分轮，所述多级分轮贯穿固定有后轴，该后轴两端分别通过相互啮合的齿轮扣接着大飞轮，所述两端的大飞轮通过链子分别与第三轮胎和第四轮胎相连。

上述双人脚踏车不能很好的供驾驶者休息，功能单一。

实用新型内容

本实用新型提供了一种露营车，可以有效解决上述问题。

本实用新型是这样实现的：

一种露营车，包括结构相同的第一驱动车体和第二驱动车体，所述第一驱动车体的第一横梁中部与所述第二驱动车体的第二横梁中部通过第一座架连接，所述第一横梁后端与所述第二横梁后端通过第二座架连接，所述第一驱动车体的第一前叉与所述第二驱动车体的第二前叉通过转向杆连接，所述第一座架上设有第一坐垫和第一靠垫，所述第一坐垫和第一靠垫均与所述第一座架可拆卸连接，所述第二座架上设有第二坐垫和第二靠垫，所述第二坐垫和第二靠垫均与所述第二座架可拆卸连接。

作为进一步改进的，所述第一座架包括第一支架以及与所述第一支架可拆卸连接的第一靠架。

作为进一步改进的，所述第一靠架包括连接部以及与所述连接部垂直连接的支撑部。

作为进一步改进的，所述第一坐垫包括第一垫板以及与所述第一垫板铰接的第二垫板。

作为进一步改进的，所述第一横梁上且位于所述第一座架前方设有第一插接孔，所述第一横梁上且位于所述第一座架和第二座架之间设有第二插接孔，所述第二横梁上且位于所述第一座架前方设有第三插接孔，所述第二横梁上且位于所述第一座架和第二座架之间设有第四插接孔。

作为进一步改进的，所述第一横梁上且位于所述第一插接孔和第二插接孔之间设有第一调节凹槽，所述第二横梁上且位于所述第三插接孔和第四插接孔之间设有第二调节凹槽。

作为进一步改进的，所述第一靠垫和第二靠垫均有两组。

作为进一步改进的，该露营车还包括安装在所述第一驱动车体和第二驱动车体上的帐篷架。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一座架以及第二座架将第一驱动车体和第二驱动车体连接，并在第一座架上设置可拆卸的第一坐垫和第一靠垫，在第二座架上设置可拆卸的第二坐垫和第二靠垫，其结构简单；可骑行，亦可组合成睡床供使用者使用，适合露营。

附图说明