[实用新型]叉车用电动液压缸

说明书

本实用新型涉及一种叉车用液压缸，尤其是叉车用电动液压缸，包括顶杆装置、卸油装置、分配阀、换向阀和泄压阀，还包括：缸体，所述顶杆装置和所述卸油装置均安装在所述缸体上，所述缸体上设有活塞孔和油路，所述油路分别与活塞孔和所述顶杆装置相通，所述分配阀、所述换向阀和所述泄压阀均安装在所述油路上；活塞，所述活塞活动插在所述活塞孔内；活塞驱动装置，所述活塞驱动装置与所述活塞连接，用于驱动所述活塞在所述活塞孔内往复移动；及电机，所述电机安装在所述缸体上，且与所述活塞驱动装置连接。本实用新型提供的叉车用电动液压缸主顶杆自动升起、结构简单紧凑、使用方便、主顶杆升起稳定、升起速度快、提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种叉车用液压缸，尤其是叉车用电动液压缸。

背景技术

现有的叉车均是手动式的，即通过手动压拉杆实现主顶杆的升起，往往需要往复压很多次才能升起叉车，升起速度慢，工作效率低。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种采用电动方式进行自动上升，升起速度快、效率高、主顶杆上升稳定的叉车用电动液压缸，具体技术方案为：

叉车用电动液压缸，包括顶杆装置、卸油装置、分配阀、换向阀和泄压阀，还包括：缸体，所述顶杆装置和所述卸油装置均安装在所述缸体上，所述缸体上设有活塞孔和油路，所述油路分别与活塞孔和所述顶杆装置相通，所述分配阀、所述换向阀和所述泄压阀均安装在所述油路上；活塞，所述活塞活动插在所述活塞孔内；活塞驱动装置，所述活塞驱动装置与所述活塞连接，用于驱动所述活塞在所述活塞孔内往复移动；及电机，所述电机安装在所述缸体上，且与所述活塞驱动装置连接。

通过采用上述技术方案，电机通过活塞驱动装置带动活塞往复移动，活塞将缸体中储油腔内的液压油吸入到活塞孔中，然后再将活塞孔中的液压油压入到顶杆装置中顶起主顶杆，实现主顶杆的自动顶起，由于采用电机驱动活塞，因此液压油的注入速度快，并且顶起稳定，提高了效率，同时结构简单，使用方便。

现有技术中通过往复压动拉杆实现泵油，拉杆为了省力采用杠杆模式，导致拉杆的按压的行程较长，因此所需时间较多，主顶杆升起速度慢，效率低，并且在往复压动时容易造成叉车晃动，导致货物不稳，而采用电机带动活塞进行泵油，虽然活塞的行程短，泵油量少，但是活塞在电机的带动下往复移动的速度很快，效率很高，并且实现连续稳定的泵油，因此主顶杆升起时稳定，同时不需要动拉杆，叉车不会晃动，安全性高。

进一步的，所述活塞驱动装置包括：偏心轴，所述偏心轴固定在所述电机上，且位于所述活塞的一端；及吸油弹簧或连杆，所述吸油弹簧活动安装在所述活塞孔中，且位于所述活塞的另一端，所述吸油弹簧用于将所述活塞压向所述偏心轴，所述连杆的两端分别与所述偏心轴和所述活塞的一端转动连接。

通过采用上述技术方案，采用吸油弹簧时，吸油弹簧推动活塞移动进行吸油。活塞与偏心轴滑动接触，压油时需要的力较大，因此通过偏心轴推动活塞移动，而吸油时所需力较小，因此通过吸油弹簧推动活塞移动，吸油弹簧和偏心轴实现活塞的往复移动。吸油弹簧使活塞始终压在偏心轴上。

采用连杆时，活塞跟随偏心轴往复移动实现吸油和压油。

进一步的，所述缸体上设有电机孔，所述电机孔与所述活塞孔相通，所述电机固定在所述电机孔内。

通过采用上述技术方案，电机孔方便电机的安装和保护。

进一步的，所述电机包括定子和转子，所述定子固定在所述电机孔内，所述转子转动安装在所述定子上，所述偏心轴与所述转子连接。

通过采用上述技术方案，将电机集成到缸体上，使电机占用的空间小，结构更加紧凑。

进一步的，还包括固定盖，所述固定盖安装在所述电机孔的顶部，所述定子固定在所述固定盖上或所述转子转动安装在所述固定盖上。

通过采用上述技术方案，固定盖方便定子或转子的安装，并且能保护电机。