[实用新型]一种高铁用置物架有效
申请号: | 202022484834.8 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213534694U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 季锋光;赵宏基;赵峰 | 申请(专利权)人: | 青岛康平高铁科技股份有限公司 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 | 代理人: | 张晓 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高铁用置物架 | ||
1.一种高铁用置物架,其特征在于,其包括托架、止挡板和扭簧;
所述托架的端部设置容纳槽,多个所述容纳槽沿水平方向间隔设置;
所述止挡板连接于所述容纳槽内,所述止挡板的两侧设置转轴,所述转轴转动连接于所述容纳槽的侧壁,所述转轴上套设连接所述扭簧,所述扭簧的一端固定于所述容纳槽的侧壁,所述扭簧的另一端连接于所述止挡板的侧壁;
所述止挡板沿竖直方向上的截面形状为三角形或扇形;
所述止挡板上设置限位板,所述限位板凸出于所述止挡板的表面延伸设置,且所述限位板分别设置于所述止挡板的上表面和下表面,所述托架的上表面和下表面分别设置凹槽,所述限位板可在所述止挡板的转动下抵接于所述凹槽内以限制所述止挡板转动。
2.如权利要求1所述的高铁用置物架,其特征在于,当位于所述止挡板的上表面的所述限位板抵接于所述凹槽内时,所述止挡板的上表面与所述托架的上表面相平。
3.如权利要求1所述的高铁用置物架,其特征在于,当位于所述止挡板的下表面的所述限位板抵接于所述凹槽内时,所述止挡板的上表面高于所述托架的上表面。
4.如权利要求1所述的高铁用置物架,其特征在于,当位于所述止挡板的上表面的所述限位板朝向于所述凹槽转动时,所述扭簧提供与所述止挡板转动方向相反的扭力。
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