[实用新型]车载主机和车辆有效
申请号: | 202022485012.1 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213973874U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 廖泽勋;王岳中;钟木灶 | 申请(专利权)人: | 深圳市海邻科信息技术有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 苗广冬 |
地址: | 518048 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 主机 车辆 | ||
1.一种车载主机其特征在于,包括:
壳体,所述壳体设有接口;
遮挡件,所述遮挡件可移动地设于所述壳体,所述遮挡件相对于所述壳体移动能够封盖或者显露所述接口,所述遮挡件于封盖所述接口时还能够锁定于所述壳体;以及
驱动组件,所述驱动组件设于所述壳体,并能够抵接于所述遮挡件,在所述遮挡件解锁于所述壳体时,所述驱动组件驱动所述遮挡件移动而显露所述接口。
2.如权利要求1所述的车载主机,其特征在于,所述驱动组件包括弹性件,所述弹性件的一端连接于所述壳体,另外一端用以和所述遮挡件抵接,在所述遮挡件解锁于所述壳体时,所述弹性件驱动所述遮挡件移动而显露所述接口。
3.如权利要求2所述的车载主机,其特征在于,所述驱动组件还包括顶杆,所述顶杆连接于所述弹性件靠近所述遮挡件的一端,所述顶杆远离所述弹性件的一端用以和所述遮挡件抵接。
4.如权利要求3所述的车载主机,其特征在于,所述驱动组件还包括安装柱,所述安装柱连接于所述壳体,所述安装柱内设有滑道,所述滑道沿所述顶杆的移动方向延伸设置,并贯穿所述安装柱的一端;
所述顶杆的部分和所述弹性件嵌设于所述滑道内,所述弹性件驱动所述顶杆于所述滑道内移动。
5.如权利要求4所述的车载主机,其特征在于,所述壳体设有安装孔,所述安装孔的孔壁设有内螺纹,所述安装柱的侧周面设有外螺纹,所述外螺纹与所述内螺纹相配合。
6.如权利要求1至5中任意一项所述的车载主机,其特征在于,定义所述遮挡件具有呈相对设置的第一端和第二端,所述遮挡件的第一端转动连接于所述壳体,所述遮挡件的第二端能够锁定于所述壳体,所述遮挡件相对于所述壳体转动能够封盖或者显露所述接口;
所述驱动组件位于所述壳体和所述遮挡件之间,在所述遮挡件的第二端解锁于所述壳体时,所述驱动组件驱动所述遮挡件转动而显露所述接口。
7.如权利要求6所述的车载主机,其特征在于,所述遮挡件的第二端设有锁体,所述锁体能够相对于所述遮挡件转动,所述锁体靠近所述壳体的一端设有卡接块,所述壳体对应所述卡接块的位置设有卡接槽;
所述锁体被驱动时,所述卡接块能够卡入卡接槽,使所述遮挡件的第二端锁定于所述壳体;或者所述卡接块脱离所述卡接槽,使所述遮挡件的第二端解锁于所述壳体。
8.如权利要求6所述的车载主机,其特征在于,所述壳体的一表面设有容置槽,所述容置槽的槽底壁设有所述接口;
所述遮挡件嵌设于所述容置槽内;
所述驱动组件嵌设于所述容置槽的槽底壁。
9.如权利要求8所述的车载主机,其特征在于,所述遮挡件背离所述容置槽的槽底壁和所述壳体设有所述容置槽的表面位于同一平面。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
车本体;和
车载主机,所述车载主机安装于所述车本体,所述车载主机为如权利要求1至9中任意一项所述的车载主机。
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