[实用新型]一种前移式AGV叉车门架系统横梁有效

专利信息
申请号: 202022485048.X 申请日: 2020-10-30
公开(公告)号: CN213416172U 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 周齐齐;袁正;王以阳;李戈操;胡春阳;李阳 申请(专利权)人: 合力工业车辆(上海)有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B66F9/08
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 汪贵艳
地址: 200000 上海市杨*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 前移式 agv 叉车 系统 横梁
【说明书】:

实用新型公开了叉车门架领域的一种前移式AGV叉车门架系统横梁,包括板型状的桁架以及固设在桁架横向两端的支座,所述支座与桁架构成U型结构并通过铸造成型,所述桁架表面开设有若干三角形槽孔。本实用新型在桁架上开设若干三角形槽孔,可以在节省材料的同时保证门架承载过程的安全性,门架横梁集成了桁架和左右支座,采用铸造方式加工,减少焊接工序,提高工作效率和节省材料。

技术领域

本实用新型涉及叉车门架领域,具体是一种前移式AGV叉车门架系统横梁。

背景技术

前移式AGV叉车是一种自动化运输设备,它可以在没有人操纵的情形下完成对货物搬运。门架系统是AGV叉车工作装置的重要组成部分,负责货物搬运过程中的起升和降落。门架横梁的设计是为了增加门架的强度,常见的形状是平板样式。虽然此种设计可以充分保证门架整体强度,但是会形成安全裕度过大,造成材料资源的浪费,增加生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前移式AGV叉车门架系统横梁,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种前移式AGV叉车门架系统横梁,包括板型状的桁架以及固设在桁架横向两端的支座,所述支座与桁架构成U型结构并通过铸造成型,所述桁架表面开设有若干三角形槽孔。

作为本实用新型的改进方案,所述支座底面开设有与油缸连接配合的安装孔,所述支座表面开设有与安装孔的轴线垂直并与其连通的螺栓孔。

作为本实用新型的改进方案,所述支座为半圆柱状,所述安装孔位于所述支座的底面中心。

作为本实用新型的改进方案,所述支座端部设有焊接坡口。

作为本实用新型的改进方案,所述三角形槽孔关于所述桁架横向对称分布设置,相邻的两个三角形槽孔的一条边平行,其他边平行或垂直于桁架的上下表面。

有益效果:本实用新型在桁架上开设若干三角形槽孔,可以在节省材料的同时保证门架承载过程的安全性,门架横梁集成了桁架和左右支座,采用铸造方式加工,减少焊接工序,提高工作效率和节省材料。

附图说明

图1为本实用新型的轴等测视图;

图2为本实用新型的前视图;

图3为本实用新型的仰视图;

图4为本实用新型在门架装配时的位置示意图。

图中:1-槽钢;2-挂链板;3-横梁;4-紧固螺栓;31-桁架;32-支座;33-螺栓孔;34-焊接坡口;35-安装孔;36-三角形槽孔。5-起升油缸;6-固定卡。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1,参见图1-3,一种前移式AGV叉车门架系统横梁3,包括板型状的桁架31以及固设在桁架31横向两端的支座32,支座32与桁架31构成U型结构并通过铸造成型,减少了焊接工序,提高了工作效率并节省了材料。桁架31表面开设有若干三角形槽孔36。

支座32及三角形槽孔36左右对称分布,三角形槽孔36可以减轻横梁3的重量。优选地,相邻的两个三角形槽孔36的一条边平行,其他边平行或垂直于桁架31的上下表面。该种结构是经过软件拓扑优化计算后,得出的最优材料分布方案,横梁的桁架结构依据最优材料分布而设计,在节省材料的同时保证门架承载过程的安全性。

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