[实用新型]齿轮驱动装置及电调天线的驱动装置有效
申请号: | 202022485612.8 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213840266U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 何海雁;黄潮生;刘培涛;段红彬;肖飞;潘培锋 | 申请(专利权)人: | 京信通信技术(广州)有限公司;京信射频技术(广州)有限公司 |
主分类号: | F16M11/18 | 分类号: | F16M11/18;F16H3/34;F16H3/00;F16D11/00;H01Q3/32 |
代理公司: | 广州润禾知识产权代理事务所(普通合伙) 44446 | 代理人: | 林伟斌;欧秋望 |
地址: | 510730 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 驱动 装置 天线 | ||
1.一种齿轮驱动装置,其特征在于,包括换向机构、传动机构和切换机构;
所述换向机构包括槽轮、拨盘和第一驱动输入端;所述第一驱动输入端与拨盘连接,用于驱动拨盘转动;所述拨盘用于与槽轮配合,在其转动第一角度的同时带动所述槽轮转动第二角度;
所述传动机构包括主动齿轮、若干个从动齿轮、离合齿轮和第二驱动输入端;所述主动齿轮与所述槽轮位于同一转轴上;所述从动齿轮均布于主动齿轮的周边;所述离合齿轮与槽轮连接,用于与所述主动齿轮以及其中一个从动齿轮啮合;所述第二驱动输入端与主动齿轮连接,用于驱动主动齿轮转动;
所述第一驱动输入端还用于驱动切换机构控制离合齿轮进入或脱离与主动齿轮以及其中一个从动齿轮啮合的位置;
所述切换机构用于在第一驱动输入端的驱动下,使离合齿轮在槽轮静止时进入与主动齿轮以及其中一个从动齿轮啮合的位置,并使离合齿轮在所述拨盘转动时脱离与主动齿轮以及从动齿轮啮合的位置;
当所述第一驱动输入端驱动拨盘转动时,所述拨盘带动槽轮以及离合齿轮转动,所述离合齿轮在切换机构的控制下依次分别与各个从动齿轮啮合,当所述第二驱动输入端驱动主动齿轮转动时,所述主动齿轮、离合齿轮以及从动齿轮啮合传动。
2.根据权利要求1所述的齿轮驱动装置,其特征在于,
所述离合齿轮上设有滑动轴,通过所述滑动轴与所述槽轮连接;
所述切换机构通过与所述滑动轴配合,使所述离合齿轮在槽轮静止时进入与主动齿轮以及其中一个从动齿轮啮合的位置,在所述拨盘转动时脱离与主动齿轮以及从动齿轮啮合的位置。
3.根据权利要求2所述的齿轮驱动装置,其特征在于,
所述切换机构包括若干个相互啮合的齿轮;
其中一个齿轮的表面设有推动部件,所述推动部件用于在所述槽轮静止时推动滑动轴,使所述离合齿轮进入与主动齿轮以及其中一个从动齿轮啮合的位置;
其中另一个齿轮用于在第一驱动输入端的驱动下随拨盘转动,在其转动时使整个切换机构啮合传动,从而使所述推动部件在拨盘转动时停止推动滑动轴,使所述离合齿轮脱离与所述主动齿轮以及从动齿轮啮合的位置。
4.根据权利要求3所述的齿轮驱动装置,其特征在于,
所述切换机构包括相互啮合的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮;
所述第一齿轮为设有所述推动部件的齿轮,与所述第三齿轮直接啮合;
所述第二齿轮为随所述拨盘转动的齿轮,与所述第三齿轮直接啮合;
所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮在啮合传动的过程中,所述第二齿轮随拨盘转动第一角度的同时第一齿轮转动第二角度。
5.根据权利要求2~4任一项所述的齿轮驱动装置,其特征在于,所述滑动轴上设有弹性部件,所述弹性部件用于使离合齿轮在拨盘转动时脱离复位。
6.根据权利要求1~4任一项所述的齿轮驱动装置,其特征在于,
所述槽轮上设有若干个径向槽;
所述拨盘上设有拨销,所述拨销与槽轮的径向槽配合,使所述拨盘在转动第一角度的同时带动槽轮转动第二角度。
7.根据权利要求6所述的齿轮驱动装置,其特征在于,
所述槽轮设有的径向槽的数量为n;所述第一角度为360°,所述第二角度为360°/n。
8.根据权利要求7所述的齿轮驱动装置,其特征在于,所述槽轮设有的径向槽的数量与从动齿轮的数量相同。
9.根据权利要求3或4任一项所述的齿轮驱动装置,其特征在于,所述推动部件为双向楔形凸块。
10.一种电调天线的驱动装置,其特征在于,包括权利要求1~9任一项所述的齿轮驱动装置以及若干条输出轴,每一条所述输出轴与一个所述从动齿轮同轴固定,用于随从动齿轮转动,从而调节所述电调天线的下倾角度。
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