[实用新型]一种发动机与水洗箱的连接结构有效
申请号: | 202022485931.9 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN214304008U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 丁林峰;章建军;李强 | 申请(专利权)人: | 湖北塞弗精工科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N13/08 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 丁倩 |
地址: | 441004 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 水洗 连接 结构 | ||
1.一种发动机与水洗箱的连接结构,用于连接发动机出气端和水洗箱,其特征在于,包括导气组件和补水组件;
所述导气组件包括导气波纹管和冷却波纹管,所述导气波纹管同轴内置于所述冷却波纹管中,所述导气波纹管内具有一导气通道,所述导气通道的一端与发动机的出气端连通,所述导气通道的另一端与所述水洗箱连通,所述导气波纹管的外壁和所述冷却波纹管的内壁形成一密闭的冷却空腔,所述冷却空腔的顶部与所述水洗箱连通;
所述补水组件具有一补水腔,所述补水腔与所述冷却空腔的底部相连通。
2.根据权利要求1所述的发动机与水洗箱的连接结构,其特征在于,所述导气组件还包括第一连接法兰,所述第一连接法兰位于所述冷却波纹管的底部,所述导气波纹管经由所述第一连接法兰与发动机的出气端连通。
3.根据权利要求1所述的发动机与水洗箱的连接结构,其特征在于,所述导气组件还包括第二连接法兰,所述第二连接法兰位于所述冷却波纹管的顶部,所述冷却波纹管经由所述第二连接法兰与水洗箱连通。
4.根据权利要求1所述的发动机与水洗箱的连接结构,其特征在于,所述补水组件包括补水箱、进水管和补水管,所述补水箱的底部经由所述进水管与所述冷却波纹管的底部相连通,所述补水箱的顶部与所述补水管相连通。
5.根据权利要求4所述的发动机与水洗箱的连接结构,其特征在于,所述补水箱内的液位高度与所述冷却空腔中的液位高度相同。
6.根据权利要求1所述的发动机与水洗箱的连接结构,其特征在于,所述冷却波纹管竖直设置。
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