[实用新型]一种具有防护功能的马达支架有效
申请号: | 202022486314.0 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213305162U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 孙伟;刘奇 | 申请(专利权)人: | 沈阳合诺德机械设备有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/26 |
代理公司: | 沈阳工匠智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 21256 | 代理人: | 孙楠 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防护 功能 马达 支架 | ||
本实用新型公开了一种具有防护功能的马达支架,包括支撑板,支撑板的上表面铰接有两个第一连接板,两个第一连接板的上表面转动连接有转杆,转杆的外侧壁转动连接有第二连接板,第二连接板的上端铰接有底座,两个转杆的内侧端铰接有T形滑杆,两个T形滑杆的外侧壁滑动连接有套管,套管的内侧壁两侧固定连接有固定环,通过设置第一连接板、第二连接板、转杆、T形滑杆、套管、固定环和第一弹簧的配合使用,在支撑板和底座之间的距离变化时,T形滑杆在套管内同时滑动,弹簧伸缩,底座的上端放置马达,进而对马达起到减震的效果,防倾斜装置避免马达在底座上的重量不均导致底座发生倾斜。
技术领域
本实用新型涉及马达领域,具体的说是一种具有防护功能的马达支架。
背景技术
“马达”为英语motor的音译,即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。
现有技术中马达在运输过程中不能受到过多碰撞,以免影响马达的正常使用,在运输过程中一般都需要对马达做一些防护措施,以避免出现意外,为此特提出一种具有防护功能的马达支架。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种具有防护功能的马达支架,实现马达运输过程中的防护。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有防护功能的马达支架,包括支撑板,所述支撑板的上表面铰接有两个第一连接板,两个所述第一连接板的上表面转动连接有转杆,所述转杆的外侧壁转动连接有第二连接板,所述第二连接板的上端铰接有底座,两个所述转杆的内侧端铰接有T形滑杆,两个所述T形滑杆的外侧壁滑动连接有套管,所述套管的内侧壁两侧固定连接有固定环,所述固定环与T形滑杆之间固定连接有第一弹簧,所述支撑板与底座之间安装有防倾斜装置,所述底座的上表面固定安装有夹持装置;
所述夹持装置包括底座的上表面左右侧开设的对称的限位槽,所述限位槽内插接有限位杆,所述限位杆的外侧壁一体成型有均匀分布的齿块,所述限位槽内转动安装有齿轮,所述齿块与齿轮相啮合,成对所述限位杆之间固定连接有绑绳。
进一步,所述防倾斜装置包括所述底座的下表面固定连接的第一套环和所述支撑板的上表面固定连接的第二套环,且第二套环的内侧壁套接于第一套环内,所述第一套环与支撑板之间固定连接有第二弹簧。
进一步,所述底座的左、右两端均固定连接有固定块,所述支撑板的左、右两端固定连接有第三套环,所述固定块的下表面转动连接有第一螺杆,所述第一螺杆的外侧壁套接于第三套环内,且第一螺杆的外侧壁螺接有第一螺母。
进一步,所述支撑板的下表面开设有均匀分布的螺纹孔,所述螺纹孔的内侧壁螺接有第二螺杆,所述第二螺杆的外侧壁螺接有第二螺母,所述第二螺母的下表面转动连接有支撑座。
进一步,所述底座的上表面开设有放置槽。
进一步,所述支撑座的下表面开设有防滑纹。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置第一连接板、第二连接板、转杆、T形滑杆、套管、固定环和第一弹簧的配合使用,在支撑板和底座之间的距离变化时,T形滑杆在套管内同时滑动,弹簧伸缩,底座的上端放置马达,进而对马达起到减震的效果,防倾斜装置避免马达在底座上的重量不均导致底座发生倾斜。
2.本实用新型通过设置夹持装置,能够将马达更好的固定在底座上开设的放置槽内,通过限位杆插入到限位槽内,齿块与齿轮的啮合,绑绳抵在马达的上端,依次对马达进行固定,能够有效防止马达在运输过程出现位移。
3.本实用新型通过设置固定块、第三套环、第一螺杆和第一螺母的配合使用,调节套管内第一弹簧和第二弹簧的紧缩状态,进而调节支撑板和底座之间的距离,使第一弹簧和第二弹簧的减震效果最佳,以此达到对马达的防护。
附图说明
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