[实用新型]一种具有远程控制且具备自动报警功能的车锁

说明书

本实用新型公开了一种具有远程控制且具备自动报警功能的车锁，包括钢制夹杆和夹钢片，所述钢制夹杆的下方安装有手柄基座，且手柄基座的下方活动连接有伸缩条，所述伸缩条的下方安装有旋转芯，且旋转芯的下方设置有手柄支撑条，所述钢制夹杆的内部安装有弹簧盒，且弹簧盒的内部弹性连接有分叉弹簧节，所述夹钢片设置于钢制夹杆的外侧。该具有远程控制且具备自动报警功能的车锁安装有铁磁条，通过安装的磁性线圈与铁磁条，磁性线圈与铁磁条的相互配合下可使得距离得以增加，从而方便了铁磁条与卡栓进行卡合固定起来，使得设备进行锁定，由于是磁力的作用使得夹持的力矩得以增强，使得设备不易脱落，加强了锁定的效果。

技术领域

本实用新型涉及车锁技术领域，具体为一种具有远程控制且具备自动报警功能的车锁。

背景技术

车锁就是汽车防盗锁，可根据技术原理基本上可划分为三类：机械防盗锁、电子防盗报警锁、联网的防盗抢(定位、跟踪)系统，汽车防盗锁包含：电子汽车防盗锁，网络汽车防盗锁，油路锁，离合刹车防盗锁，车轮防盗锁，排挡锁，方向盘锁，汽车防盗磁片等。

随着现代经济社会的快速发展，人们对一种具有远程控制且具备自动报警功能的车锁的需求也越来越提升，车锁的发展应该达到现代经济社会快速发展和人们希望的必然要求。

当下在经济建设应用的车锁，普遍的质量较差，成本较高，这要就增加了用户的使用成本，不方便安装，缺少远程控制功能，不具备报警的作用，作业效率不高效，且容易发生危险的事故，使得用户处理事故的效率低下。

针对上述问题，就需要在车锁的基础上进行创新设计，为此我们提议为本案设计一种具有远程控制且具备自动报警功能的车锁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有远程控制且具备自动报警功能的车锁，以解决上述背景技术中提出的在车锁实际使用时产生的较差，成本较高，这要就增加了用户的使用成本，不方便安装，缺少远程控制功能，不具备报警的作用，作业效率不高效，且容易发生危险的事故，使得用户处理事故的效率低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有远程控制且具备自动报警功能的车锁，包括钢制夹杆和夹钢片，所述钢制夹杆的下方安装有手柄基座，且手柄基座的下方活动连接有伸缩条，所述伸缩条的下方安装有旋转芯，且旋转芯的下方设置有手柄支撑条，所述钢制夹杆的内部安装有弹簧盒，且弹簧盒的内部弹性连接有分叉弹簧节，所述夹钢片设置于钢制夹杆的外侧，且夹钢片的外侧设置有固定螺母，所述夹钢片的内部设置有蓄电池，且蓄电池的上方设置有电路板，所述电路板的外侧设置连接有电容块，所述电容块的一侧安装有芯片，且芯片的一侧安装有内置天线，所述夹钢片的上方安装有音箱，所述钢制夹杆的一端安装有磁性线圈，且磁性线圈的一侧安装有铁磁条，所述铁磁条的一侧安装有卡栓，且铁磁条的外侧设置有外接胶体，所述夹钢片的另一侧安装有调节扳手，且调节扳手的一侧安装有伸缩杆，并且伸缩杆的上方安装有上铁盒，所述上铁盒的内侧安装有滑槽，且滑槽的外侧安装有螺母滑块，且螺母滑块的一侧安装有固定盘，所述固定盘的外侧安装有胶套。

优选的，所述手柄基座与伸缩条通过旋转芯与手柄支撑条构成可伸缩结构，且伸缩条的内侧与旋转芯的外侧之间为活动连接，并且旋转芯与手柄支撑条之间相互垂直。

优选的，所述钢制夹杆通过弹簧盒与分叉弹簧节构成弹性结构，且弹簧盒的中心线与分叉弹簧节的中心线相互重合。

优选的，所述电路板与电容块通过芯片与内置天线构成可拆卸结构，且芯片与内置天线之间相互平行。

优选的，所述磁性线圈与铁磁条通过卡栓与外接胶体构成弹性卡结构，且磁性线圈与铁磁条之间相互垂直，并且铁磁条与卡栓之间为卡扣连接。

优选的，所述调节扳手通过伸缩杆与上铁盒构成伸缩结构，且伸缩杆的外侧与上铁盒的内侧之间相互贴合。

优选的，所述滑槽与螺母滑块通过固定盘与胶套构成滑动结构，且固定盘的中心线与胶套的中心线相互重合。