[实用新型]一种便于新能源汽车充电的立体车库有效
申请号: | 202022486679.3 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213710581U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 林水明 | 申请(专利权)人: | 浙江镭蒙科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;B60L53/16;B60L53/18;B65H75/42 |
代理公司: | 惠州市知畔知识产权代理事务所(普通合伙) 44659 | 代理人: | 叶敏明 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 新能源 汽车 充电 立体车库 | ||
1.一种便于新能源汽车充电的立体车库,包括固定托板(1),其特征在于,所述固定托板(1)的后端面固定有背板(2),背板(2)的顶部固定有顶板(3),顶板(3)的顶部固定有充电桩体(4),充电桩体(4)的外侧安装有防护罩,顶板(3)的底部固定有LED照明灯(5),LED照明灯(5)的一侧设有固定在顶板(3)底部的收纳箱(6),背板(2)上朝向收纳箱(6)的一侧固定有按压式开关(7),固定托板(1)、背板(2)以及顶板(3)之间连接有警示机构(8),收纳箱(6)的内部安装有自动卷收机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种便于新能源汽车充电的立体车库,其特征在于,所述警示机构(8)包括滑动连接在固定托板(1)与顶板(3)之间的活动板(801),活动板(801)上朝向LED照明灯(5)的一侧固定有海绵板(802),活动板(801)上朝向按压式开关(7)的一侧均铰接有两个相对称的推拉杆(803)。
3.根据权利要求2所述的一种便于新能源汽车充电的立体车库,其特征在于,所述推拉杆(803)的另一端均铰接有导向座(804),背板(2)的侧壁上均开设有与导向座(804)相配合的导向槽,导向槽的内壁均固定有滑杆(805),导向座(804)的内部均开设有与滑杆(805)相配合的滑孔,导向座(804)的一端与导向槽的端部之间均设有套设在滑杆(805)外侧的弹簧一(806)。
4.根据权利要求3所述的一种便于新能源汽车充电的立体车库,其特征在于,所述活动板(801)上朝向按压式开关(7)的一侧壁固定有固定外杆(807),固定外杆(807)内部滑动连接有伸缩内杆(808),伸缩内杆(808)的一端固定有抵压块(809),另一端固定有弹簧二(810),弹簧二(810)安装在固定外杆(807)的内部,活动板(801)上朝向收纳箱(6)的一侧壁上固定有密封盖板(811),密封盖板(811)滑动连接在收纳箱(6)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种便于新能源汽车充电的立体车库,其特征在于,所述自动卷收机构(9)包括固定在收纳箱(6)内壁的两个相对称的支撑块(901),两个支撑块(901)相对向的一侧均固定有固定柱(902),两个固定柱(902)的另一端之间转动连接有卷收筒(903),充电桩体(4)上安装有线缆一(904),线缆一(904)固定嵌入在其中一个支撑块(901)的内部,线缆一(904)的另一端固定有电极头一(905),电极头一(905)的外侧固接有电极片一(906)。
6.根据权利要求5所述的一种便于新能源汽车充电的立体车库,其特征在于,所述卷收筒(903)的内部固定有线缆二(907),线缆二(907)的一端固定有电极头二(908),另一端贯穿卷收筒(903)并固定有充电头,电极头二(908)转动套接在电极头一(905)的外侧,电极头二(908)上朝向电极头一(905)的一侧内壁上固定有电极片二(909),电极片二(909)与电极片一(906)之间相贴合,电极头二(908)转动连接在靠近收纳箱(6)内顶壁的固定柱(902)的内部,卷收筒(903)的一端边缘处固定有连接块(910),靠近密封盖板(811)的固定柱(902)的外侧套设有卷簧(911),卷簧(911)的一端与固定柱(902)相连,另一端与连接块(910)相连。
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