[实用新型]一种基于发动机左箱体表面清理用去毛刺设备

说明书

本实用新型公开了一种基于发动机左箱体表面清理用去毛刺设备，包括固定台、伸缩机构和夹持机构，还包括移动杆和毛刷，所述移动杆的侧面与所述毛刷的侧面固定连接，所述固定台的表面固定连接有支撑板，所述支撑板的表面固定连接有驱动源，所述支撑板的表面开设有用于所述驱动源的驱动部穿过且转动的通口一，所述支撑板的表面设置有用于所述移动杆往复移动的传动部件一，所述传动部件一的表面设置有用于所述移动杆往复转动的传动部件二。具备了使毛刷边旋转清理毛刺，边向着被清理装置得中心径向移动，使毛刷得清理面积增大，使去毛刺的操作简单，且清理较为干净的效果。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种基于发动机左箱体表面清理用去毛刺设备。

背景技术

随着社会的进步和科技的发展，汽车已经成为人们日常生活代步和物流运输的常用工具，汽车发动机作为一种为汽车提供动力的装置，其质量的好坏直接决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，其中发动机的左箱体作为封闭发动机与外界接触和保护发动机的原件，对于汽车发动机的质量有着一定的影响。

如中国专利CN201910065398.X公开的一种汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置，包括固定台和上端面毛刷，固定台上端左右两部分别设有伸缩机构与固定块，固定块一侧设有连接杆与固定杆，连接杆一端设有电机，伸缩机构输出端连接有伸缩杆，伸缩杆一端设有夹持机构，固定台中部设有去毛刺板，去毛刺板上端均匀设有多个下端面毛刷，该发明通过伸缩机构驱动汽车发动机气缸盖进行水平方向的往复运动，配合上端面毛刷与下端面毛刷可以同时对汽车发动机气缸盖进行上下两端面的自动去毛刺，解决了采用人工手动对汽车发动机气缸盖去除毛刺时无法同时对上下两端面进行去毛刺且工作效率较低的问题。

但上述引用文件中的去毛刺效果不佳，在实际的使用过程中，操作较为复杂，且在使用毛刷清理待去毛刺装置的三个面毛刺时，只有一个面通过电机驱动，一个面通过滑动清理毛刺，使得清理效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于发动机左箱体表面清理用去毛刺设备，具备了使毛刷边旋转清理毛刺，边向着被清理装置得中心径向移动，使毛刷得清理面积增大，使去毛刺的操作简单，且清理较为干净的效果，解决了去毛刺效果不佳，在实际的使用过程中，操作较为复杂，且在使用毛刷清理待去毛刺装置的三个面毛刺时，只有一个面通过电机驱动，一个面通过滑动清理毛刺，使得清理效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于发动机左箱体表面清理用去毛刺设备，包括固定台、伸缩机构和夹持机构，还包括移动杆和毛刷，所述移动杆的侧面与所述毛刷的侧面固定连接，所述固定台的表面固定连接有支撑板，所述支撑板的表面固定连接有驱动源，所述支撑板的表面开设有用于所述驱动源的驱动部穿过且转动的通口一，所述支撑板的表面设置有用于所述移动杆往复移动的传动部件一，所述传动部件一的表面设置有用于所述移动杆往复转动的传动部件二。

优选的，所述传动部件一包括底座，所述底座的侧面与所述支撑板的侧面固定连接，所述底座的侧面固定连接有限位块，所述限位块的内壁套接有连接杆，所述连接杆的侧面固定连接有滑柱，所述底座的侧面转动连接有转板，所述转板的侧面与所述驱动源的驱动部固定连接，所述转板的表面开设有导向槽，所述滑柱的表面与所述导向槽的槽壁滑动连接，所述底座的中心部开设有用于所述驱动源驱动部穿出且转动的通口二。

优选的，所述传动部件二包括齿轮，所述齿轮的内壁与所述滑柱的表面转动连接，所述齿轮的齿槽啮合有齿条排，所述齿条排的侧面与所述转板的侧面固定连接，所述齿轮的侧面与所述移动杆的一端固定连接。

优选的，所述固定台的下表面固定连接有滑轮，所述滑轮的数量不少于十三个。

优选的，所述固定台的侧面固定连接有把手，所述把手的表面开设有防滑纹路。

优选的，所述驱动源为伺服电机，该伺服电机为永磁交流伺服电动机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：