[实用新型]一种气体发生器壳体自动化切削生产系统有效
申请号: | 202022487960.9 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213672229U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 王国辉 | 申请(专利权)人: | 大连昭和巨坤精工有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q3/08;B23Q5/28;B23Q7/04 |
代理公司: | 大连大工智讯专利代理事务所(特殊普通合伙) 21244 | 代理人: | 崔雪 |
地址: | 116600 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气体 发生器 壳体 自动化 切削 生产 系统 | ||
本实用新型涉及生产设备技术领域,提供一种气体发生器壳体自动化切削生产系统,包括:机架、第一切削设备、第二切削设备以及机械手转运装置;所述第一切削设备和第二切削设备设置在机架下方的两侧,所述第一切削设备和第二切削设备之间设置电气柜;所述电气柜上靠近第一切削设备的一端设置第一料仓、靠近第二切削设备的一端设置第二料仓;所述机架的顶端设置横向导轨;所述横向导轨上滑动配合设置机械手转运装置。本实用新型能够自动进行气体发生器壳体上料、下料,节约人工,大幅度提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及生产设备技术领域,尤其涉及一种气体发生器壳体自动化切削生产系统。
背景技术
气体发生器壳体是汽车零件用不可缺少的一部分,气体发生器壳体用在汽车安全气囊,是汽车安全使用的重要组成部分。气体发生器壳体能够将燃烧室封闭在其中,烟火固体推进剂被填充到该燃烧室中。由于气体发生器壳体必须能够承受在燃烧室中爆发性地释放气体所造成的很高的内部压力,通常由金属制成。
在气体发生器壳体生产过程中,需要对气体发生器壳体两端进行切削,现有的切削系统是通过一台切削设备,对工件一端进行切削后,再进行另一端的切削,导致生产效率较低,需要操作人员就切削过程进行调整、干预,自动化程度较低,可靠性较差,从而影响了产品的品质。
实用新型内容
本实用新型主要解决现有技术的切削系统生产效率较低,自动化程度较低,可靠性较差的技术问题,提出一种气体发生器壳体自动化切削生产系统,以自动进行气体发生器壳体上料、下料,节约人工,大幅度提高生产效率。
本实用新型提供了一种气体发生器壳体自动化切削生产系统,包括:机架、第一切削设备、第二切削设备以及机械手转运装置;
所述第一切削设备和第二切削设备设置在机架下方的两侧,所述第一切削设备和第二切削设备之间设置电气柜;
所述电气柜上靠近第一切削设备的一端设置第一料仓、靠近第二切削设备的一端设置第二料仓;
所述机架的顶端设置横向导轨;所述横向导轨上滑动配合设置机械手转运装置。
优选的,所述电气柜分别与第一切削设备、第二切削设备和机械手转运装置电连接。
优选的,所述机械手转运装置包括:滑座、横向移动电机、纵向移动电机、纵向导轨以及机械手夹爪;
所述滑座滑动设置在横向导轨上;所述横向移动电机的机体固定在滑座上,所述横向移动电机驱动滑座在横向导轨上滑动;
所述滑座上滑动设置纵向导轨;所述纵向移动电机的机体固定在滑座上,所述纵向移动电机驱动纵向导轨在滑座上沿纵向移动;
所述纵向导轨底端设置机械手夹爪;所述机械手夹爪通过夹爪气缸控制开合,所述机械手夹爪用来抓取工件;所述夹爪气缸与电气柜通过气路连接;
所述横向移动电机、纵向移动电机分别与电气柜电连接。
优选的,所述滑座上设置横向拖链和纵向拖链。
本实用新型提供的一种气体发生器壳体自动化切削生产系统,与现有技术相比具有以下优点:
1、使用机械手转运装置自动进行上料、下料,节约人工,大幅度提高生产效率;
2、代替人工的搬运劳动,实现生产的机械化和自动化,减少中间环节,提升产品质量;并提高生产的安全性。
3、结构简单易维护,柔性较高且可靠性强,避免人工容易产生的工伤事故。
附图说明
图1是本实用新型提供的气体发生器壳体自动化切削生产系统的正面结构示意图;
图2是本实用新型提供的气体发生器壳体自动化切削生产系统的侧面结构示意图;
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