[实用新型]一种立柱式车牌识别系统有效
申请号: | 202022488020.1 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213123345U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 李国梁;蒋焕兴 | 申请(专利权)人: | 无锡嘉利信科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;H04N5/225;H04N5/235;G06K9/00;G09F23/00 |
代理公司: | 无锡苏元专利代理事务所(普通合伙) 32471 | 代理人: | 张姝 |
地址: | 214000 江苏省无锡市锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立柱 车牌 识别 系统 | ||
本实用新型涉及车牌识别系统技术领域,且公开了一种立柱式车牌识别系统,包括基座,所述基座的上端固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆的上端固定连接有外壳,所述外壳的前端面上镶嵌设置有车牌识别摄像头,所述外壳的内部靠上端固定设置有旋转电机,本实用新型通过设置安装槽、固定块、照明灯、伸缩杆和调节螺栓,利用它们之间的相互配合作用,从而可以实现夜间对塑料挡板进行光亮显示,有利于黑夜中车主和行人快速观察发现,提高了夜间行车安全,其次可以根据使用需求对外壳的高度进行调整,提升了该车牌识别系统的灵活性和实用性,另外通过设置宣传栏和定位孔,可以利用塑料挡板进行广告宣传,扩大利用率,具有良好的经济效益。
技术领域
本实用新型涉及车牌识别系统技术领域,具体为一种立柱式车牌识别系统。
背景技术
随着生活水平的提升,私家车已经进入到家家户户,随着车辆的增多,各大小区都会对车辆进行管理,在进入小区门口时,往往会需要进行车牌识别,此时会使用到立柱式车牌识别系统,虽然立柱式车牌识别系统的种类有很多,但是依然无法满足使用者的需求。
现有的立柱式车牌识别系统,在使用时,无法夜间对塑料挡板进行光亮显示,不利于黑夜中车主和行人快速观察发现,导致夜间行车安全性低,其次不能根据使用需求对外壳的高度进行适当调整,致使该车牌识别系统的灵活性和实用性低,另外无法利用塑料挡板进行广告宣传,导致塑料挡板的利用率低,经济效益差,因此迫切的需要一种立柱式车牌识别系统来解决上述不足之处。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种立柱式车牌识别系统,解决了现有的立柱式车牌识别系统,在使用时,无法夜间对塑料挡板进行光亮显示,不利于黑夜中车主和行人快速观察发现,导致夜间行车安全性低,其次不能根据使用需求对外壳的高度进行适当调整,致使该车牌识别系统的灵活性和实用性低,另外无法利用塑料挡板进行广告宣传,导致塑料挡板的利用率低,经济效益差的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种立柱式车牌识别系统,包括基座,所述基座的上端固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆的上端固定连接有外壳,所述外壳的前端面上镶嵌设置有车牌识别摄像头,所述外壳的内部靠上端固定设置有旋转电机,所述旋转电机的输出轴与塑料挡板相连接,所述塑料挡板的中间位置开设有安装槽,所述安装槽的左右两侧均安装有固定块,两个所述固定块之间安装有照明灯,所述塑料挡板的右端设置有宣传栏,所述外壳的内部设置有图像采集模块,所述图像采集模块的正下方设置有车牌识别模块,所述车牌识别模块的左侧设置有数据录入模块,所述车牌识别模块的下方设置有门禁模块,所述门禁模块的左侧设置有计算机处理模块,所述图像采集模块、数据录入模块、车牌识别模块、计算机处理模块、门禁模块和旋转电机之间电性连接,所述图像采集模块与车牌识别摄像头之间电性连接。
优选的,所述伸缩杆的数量设置为两个,两个所述伸缩杆上均设置有调节螺栓。
优选的,所述安装槽的前后两端面均安装有透明玻璃块。
优选的,所述宣传栏的四个靠边角处均开设有定位孔。
优选的,所述照明灯的数量设置为两个。
优选的,所述图像采集模块包含补光单元。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
本实用新型通过设置安装槽、固定块、照明灯、伸缩杆和调节螺栓,利用它们之间的相互配合作用,从而可以实现夜间对塑料挡板进行光亮显示,有利于黑夜中车主和行人快速观察发现,提高了夜间行车安全,其次可以根据使用需求对外壳的高度进行调整,提升了该车牌识别系统的灵活性和实用性,另外通过设置宣传栏和定位孔,可以利用塑料挡板进行广告宣传,扩大了利用率,具有良好的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的背面结构示意图;
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