[实用新型]一种汽车内外板粘接成型装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车内外板粘接成型装置，所述底板左侧固定连接支撑座右侧底部，所述支撑座右侧在底板顶部固定连接滑杆左端，所述支撑座左侧靠近顶部固定连接固定架右侧，所述固定架中部固定连接液压伸缩缸靠近左端外壁，所述液压伸缩缸右端贯穿支撑座并延伸至支撑座右侧，所述液压伸缩缸右端固定连接固定套中部，所述固定套右侧固定连接左滑动板左侧中部。该汽车内外板粘接成型装置，将需要粘接到一起的内板和外板分别放置在底板顶部的左滑动板和右滑动板的吸盘上，气泵工作通过软管、纵向气腔和横向气腔使得吸盘牢牢的将内板和外板吸附固定，达到一定的定位作用，保证在后期的粘接过程中不会发生偏移的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车内外板粘接技术领域，具体为一种汽车内外板粘接成型装置。

背景技术

汽车内外板在固定，是通过粘接的方式进行固定的，但现有的汽车内外板在进行固定时，直接将内板压制在外板上，在压制的过程中容易发生偏移导致粘接后的汽车内外板，连接不紧密，导致后期汽车整体结构不坚固，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内外板粘接成型装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内外板粘接成型装置，包括底板，所述底板左侧固定连接支撑座右侧底部，所述支撑座右侧在底板顶部固定连接滑杆左端，所述支撑座左侧靠近顶部固定连接固定架右侧，所述固定架中部固定连接液压伸缩缸靠近左端外壁，所述液压伸缩缸右端贯穿支撑座并延伸至支撑座右侧，所述液压伸缩缸右端固定连接固定套中部，所述固定套右侧固定连接左滑动板左侧中部，所述左滑动板右侧底部固定连接延伸条左侧，所述左滑动板和延伸条底部固定连接滑动块，所述滑动块中部滑动连接滑杆，所述左滑动板右侧在延伸条顶部固定连接吸盘架左侧，所述吸盘架右侧固定连接吸盘左侧，所述吸盘中部固定连接气管右端，所述气管左端固定连接左滑动板右侧，所述底板正面中部固定连接安装台后侧，所述安装台顶部固定连接气泵底部，所述气泵左侧固定连接软管右端，所述软管左端固定连接左滑动板正面靠近底部，所述底板顶部右侧设置有右滑动板。

优选的，所述支撑座设置有两个，且两个支撑座对称分布在底板左侧和右侧。

优选的，所述滑杆设置有两根，两个所述滑杆对称分布在两个支撑座之间靠近正面和背面，所述滑杆右端固定连接底板右侧支撑座左侧。

优选的，所述底板右侧支撑座设置有固定架、液压伸缩缸和固定套，所述底板右侧的固定架、液压伸缩缸和固定套和底板左侧支撑块的固定架、液压伸缩缸和固定套对称分布，所述底板右侧固定套左侧固定连接右滑动板右侧。

优选的，所述底板左侧滑动块设置有四个，两个一组分别对应两根滑杆分别在左滑动板底部左侧和延伸条底部右侧。

优选的，所述右滑动板设置有吸盘架、吸盘、延伸条和气管，所述右滑动板的吸盘架、吸盘、延伸条、气管和左滑动板吸盘架、吸盘、延伸条、气管对称分布。

优选的，所述左滑动板和右滑动板内对应吸管开设有纵向气腔，所述纵向气腔底部开设有横向气腔，所述软管对应横向气腔固定连接左滑动板和右滑动板正面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车内外板粘接成型装置，通过设置的吸盘，将需要粘接到一起的内板和外板分别放置在底板顶部的左滑动板和右滑动板的吸盘上，气泵工作通过软管、纵向气腔和横向气腔使得吸盘牢牢的将内板和外板吸附固定，达到一定的定位作用，保证在后期的粘接过程中不会发生偏移的现象发生，有效的解决了在压制的过程中容易发生偏移导致粘接后的汽车内外板，连接不紧密，导致后期汽车整体结构不坚固的问题。