[实用新型]一种市政环保用道路清雪装置

说明书

本实用新型公开了一种市政环保用道路清雪装置，涉及道路清雪装置领域，包括车头，所述车头的一侧连接有车厢，且车头和车厢的底端均连接有车轮，所述车头远离车厢的一侧连接有清雪器，且清雪器的内部安装有双头电机，所述双头电机的一侧连接有左导雪器，且双头电机的另一侧连接有右导雪器，所述清雪器的顶端连接有推雪器，所述左导雪器和右导雪器与双头电机连接处的内部均设置有齿轮壁，且双头电机的两个输出端均连接有电机齿轮，所述车厢的底端位于车轮的一侧连接有撒盐器。本实用新型通过设置清雪器、双头电机、左导雪器、右导雪器、推雪器等实现道路清雪功能，从而通过推雪器有效将积雪退至道路两侧，由此提高道路通行的安全性。

技术领域

本实用新型涉及道路清雪装置领域，具体为一种市政环保用道路清雪装置。

背景技术

要想富先修路是每个国人最熟悉不过的话，道路是经济交流的必要硬性设施，而北方冬季由于道路积雪不但对日常出行造成一定的麻烦和安全隐患，对经济交流更是极大的打击。

传统道路积雪的应对方法多为车主在轮胎上加装防滑链，随着近年来市政对道路出行的重视，在道路积雪时通过车辆对道路进行清理，然而大多清雪车不具备疏导功能，在积雪推到一定位置后仍需人工将雪铲至道路两侧避免堵塞道路，盐能够有效对积雪起到加快融化的作用，而大多清雪车不具备均匀撒盐功能，导致清雪后道路又不断的积雪，造成清雪任务的繁重和加重车辆出行的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决清雪车不具备疏导和不具备撒盐功能的问题，提供一种市政环保用道路清雪装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政环保用道路清雪装置，包括车头，所述车头的一侧连接有车厢，且车头和车厢的底端均连接有车轮，所述车头远离车厢的一侧连接有清雪器，且清雪器的内部安装有双头电机，所述双头电机的一侧连接有左导雪器，且双头电机的另一侧连接有右导雪器，所述清雪器的顶端连接有推雪器，所述左导雪器和右导雪器与双头电机连接处的内部均设置有齿轮壁，且双头电机的两个输出端均连接有电机齿轮，所述车厢的底端位于车轮的一侧连接有撒盐器，且撒盐器的一侧安装有撒盐电机，所述撒盐器的内部设置有连接轴，且连接轴的外壁连接有多个拨片。

优选地，所述左导雪器和右导雪器的外壁均为螺旋状，且左导雪器和右导雪器的螺旋导向相对设置。

优选地，所述双头电机的两个输出端均连接有电机齿轮，且电机齿轮的外壁与齿轮壁的内壁相啮合。

优选地，所述双头电机通过电机齿轮分别与左导雪器和右导雪器转动连接，且左导雪器和右导雪器与双头电机相对的一侧均通过转轴与清雪器转动连接。

优选地，所述推雪器的顶端呈三角状，且推雪器通过连接杆与清雪器焊接。

优选地，所述撒盐电机的输出端贯穿撒盐器的内壁通过联轴器与连接轴转动连接，且撒盐器与车厢的内部相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置清雪器、双头电机、左导雪器、右导雪器、推雪器等实现道路清雪功能，从而通过推雪器有效将积雪退至道路两侧，由此提高道路通行的安全性；

2.本实用新型通过设置撒盐电机、连接轴、拨片等从而实现道路撒盐功能，从而使盐分能够加速道路积雪的融化，由此提高道路通行的安全和避免后续积雪堆积的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的清雪器结构示意图；

图3为本实用新型的双头电机连接示意图；

图4为本实用新型的撒盐器结构示意图；

图5为本实用新型的拨片结构示意图。