[实用新型]一种路面灌缝装置有效
申请号: | 202022489637.5 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213625154U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 周制华 | 申请(专利权)人: | 中国建筑土木建设有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 单姣;王灵灵 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 装置 | ||
本实用新型公开了路面养护技术领域的一种路面灌缝装置,包括基板和加热筒,加热筒固定连接在基板顶部,加热筒侧壁固定安装有灌缝泵,灌缝泵通过输料软管连通有灌缝头,基板侧壁滑动连接有伸缩板,伸缩板下方设有高度板,伸缩板和高度板之间连接有调节柱,高度板中间固定连接有灌缝头,高度板底部转动连接有一组边缘辊,高度板底部固定连接有碾压滑道,碾压滑道内滑动连接有压杆,压杆底部转动连接有压实滚球,本实用新型灌缝头不会偏离灌缝,灌缝精准,可滚动压实和刮料,伸缩缝两面的结合性好,灌缝效果良好。
技术领域
本实用新型涉及路面养护技术领域,具体为一种路面灌缝装置。
背景技术
建筑伸缩缝即伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。
灌缝是指向裂缝里面注入物体,主要是针对于路面病害的预防性养护。在市政道路施工过程中,通常是分段进行建设,由于水泥混凝土道面本身的机理结构特点,接缝可有效缓解由于温度变化及荷载作用产生的拉伸力,但它又是水泥混凝土道面的一个薄弱环节。同时由于两段路面的接缝处治不当,雨水及其它杂物就会沿缝隙进入面层结构及路基,导致道面承载能力下降,随着使用期的延长,使基层收到侵蚀而松软,因此需要灌缝养护。
现有的市政道路施工用的灌缝装置的灌缝枪在灌缝操作时无法根据裂缝的实际形状进行及时的调节移动,从而容易发生灌缝物料脱离伸缩缝洒落的现象,导致裂缝灌缝处理的不完整,降低了灌缝装置的灌缝质量,同时难以对灌缝后的胶体进行压紧。
基于此,本实用新型设计了一种路面灌缝装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面灌缝装置,以解决上述背景技术中提出的灌缝枪在灌缝操作时无法根据裂缝的实际形状进行及时的调节移动,从而容易发生灌缝物料脱离伸缩缝洒落的现象,导致裂缝灌缝处理的不完整,降低了灌缝装置的灌缝质量,同时难以对灌缝后的胶体进行压紧的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种路面灌缝装置,包括基板和加热筒,所述加热筒固定连接在基板顶部,所述加热筒侧壁固定安装有灌缝泵,所述灌缝泵通过输料软管连通有灌缝头,所述基板侧壁滑动连接有伸缩板,所述伸缩板下方设有高度板,所述伸缩板和高度板之间连接有调节柱,所述高度板中间固定连接有灌缝头,所述高度板底部转动连接有一组边缘辊,所述高度板底部固定连接有碾压滑道,所述碾压滑道内滑动连接有压杆,所述压杆底部转动连接有压实滚球。
优选的,所述基板底部固定连接有两组基座,所述基座中间转动连接有底部推轮,所述基板顶部固定连接有推手扶框,所述灌缝头的出料口为斜切式。
优选的,所述加热筒侧壁连通有加料管,所述加料管顶部螺纹连接有料盖,所述加热筒顶部固定安装有搅拌电机,所述搅拌电机的输出端固定连接有搅拌轴,所述搅拌轴侧壁固定连有多组搅拌叶片。
优选的,所述基板侧壁开设有内收槽,所述伸缩板位于内收槽内且与之滑动连接,且二者之间固定连接有伸缩弹簧。
优选的,所述伸缩板底部固定连接有导向柱和转动连接有调节柱,所述导向柱穿过高度板与之滑动配合,所述调节柱穿过高度板与之螺纹连接。
优选的,所述碾压滑道与压杆之间固定连接有浮动弹簧,所述压杆底部固定连接有延伸板,所述延伸板底部转动连接有一组边缘压辊,所述边缘压辊为八字分布。
优选的,所述压杆侧壁固定连接有定位导条,所述定位导条位于压实滚球侧边,所述边缘辊位于灌封头侧边。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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