[实用新型]一种分卷机的自动压线头装置有效
申请号: | 202022489991.8 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213595639U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 郭秋明;王月琴;刘二峰 | 申请(专利权)人: | 河南恒星钢缆股份有限公司 |
主分类号: | B65H65/00 | 分类号: | B65H65/00;B65H75/28;D07B7/10 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 祁学民 |
地址: | 451253 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分卷 自动 线头 装置 | ||
本实用新型涉及钢缆加工设备领域,特别涉及一种分卷机的自动压线头装置,包括旋转芯轴,所述旋转芯轴的内部设置有进油管和出油管,旋转芯轴的外侧设置开合撑套,所述开合撑套的内部固定有油缸,所述油缸与进油管和出油管相连接,所述油缸的活塞杆外侧设置有挡块,所述活塞杆和挡块之间留有空隙,所述挡块伸出开合撑套一端。当进油时,使油缸的活塞杆向左运动,带动推拉块也向左运动,对钢缆线头进行挤压固定,实现自动压线头功能。本实用新型通过油缸来代替操作人员进行压线头,减轻了操作人员的劳动强度,消除了安全隐患,提升了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及钢缆加工设备领域,特别涉及一种分卷机的自动压线头装置。
背景技术
钢缆是由多根多股钢丝围绕一根纤维芯或钢丝芯捻制而成的钢绞线,钢缆生产后,需要通过分卷机对生产完成的钢缆进行分卷绕,以便于对钢缆进行运输和存放。而现有技术中,在缠绕钢缆时,需要操作人员手动将钢缆的一端压在分卷机上,然后再进行缠绕工作,如此操作就增加了操作人员的劳动强度,且手动操作也容易使钢缆压不紧,并且存在安全隐患。
发明内容
本实用新型为解决现有的钢缆分卷机需要操作人员手动压线头的的问题,提供一种分卷机的自动压线头装置,减轻了操作人员的劳动强度,消除了安全隐患,提升了工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种分卷机的自动压线头装置,包括旋转芯轴,所述旋转芯轴的内部设置有进油管和出油管,旋转芯轴的外侧设置开合撑套,所述开合撑套的内部固定有油缸,所述油缸与进油管和出油管相连接,所述油缸的活塞杆外侧设置有挡块,所述活塞杆和挡块之间留有空隙,所述挡块伸出开合撑套一端。
在进一步的方案中,所述开合撑套的两端设置均有挡盘,靠近挡块的挡盘内侧壁上开设有矩形窗口,所述挡块的一端从矩形窗口伸入挡盘。
在进一步的方案中,所述旋转芯轴的左侧伸出挡盘并连接有转换接头,所述转换接头与分卷机固定连接。
在进一步的方案中,所述转换接头的内部设置有流通槽,所述流通槽为圆环形,转换接头内的进油孔和出油孔通过流通槽分别与进油管上的进油孔和出油管的出油孔相连接。
在进一步的方案中,所述流通槽的左右两侧设置有旋转密封圈。
在进一步的方案中,所述挡块呈“[”字形。
在进一步的方案中,所述油缸的活塞杆上固定有推拉块,所述推拉块呈长方形,且位于挡块内部。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的一种分卷机的自动压线头装置,所述旋转芯轴内部的进油管和出油管通过管道与油缸相连接,油缸的活塞杆外侧设置有挡块,当进油时活塞杆向左伸出与挡块贴合即可压住钢缆线头。本实用新型通过油缸来代替操作人员进行压线头,减轻了操作人员的劳动强度,消除了安全隐患,提升了工作效率。
在优化方案中,活塞杆上固定有推拉块,所述推拉块呈长方形,且位于挡块内部,推拉块增大了与钢缆线头的接触面积,保证了油缸的活塞杆每次伸出都可以夹住钢缆线头。
在优化方案中,转换接头的内部设置有流通槽,此结构满足了不论进油管上的进油孔和出油管的出油孔旋转到任何位置,都何以通过流通槽将油从转换接头进入到进油管和出油管中。流通槽的左右两侧设置有旋转密封圈,确保流通槽内的油不会外漏。
附图说明
图1为本实用新型一种分卷机的自动压线头装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种分卷机的自动压线头装置的挡盘、开合撑套、推拉块和挡块的局部结构示意图。
图3为本实用新型一种分卷机的自动压线头装置的开合撑套、油缸、推拉块和挡块的局部结构示意图。
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