[实用新型]一种大容量电池散热装置

说明书

本实用新型涉及散热装置，具体涉及一种大容量电池散热装置，包括壳体和电池本体，壳体内部固定有隔板，壳体内部设有缓冲机构和散热机构，缓冲机构包括相对开设于壳体底部的凹槽，设于壳体内部的放置板，相对固定于壳体内壁、隔板上的安装柱，以及相对固定于电池本体上的连接柱，凹槽内壁通过弹簧与移动块相连，放置板底部固定有连接块，移动块、连接块之间铰接有连杆，安装柱上滑动连接有竖杆，竖杆上滑动连接有第一滑套，第一滑套通过弹簧柱与第二滑套相连，第二滑套与连接柱配合；本实用新型提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的散热效果较差、电池容易因剧烈震动而热失控的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及散热装置，具体涉及一种大容量电池散热装置。

背景技术

随着新能源汽车的快速发展，动力锂电池的发展需求越发强烈，对锂电池模组提出了更高的要求，锂电池模组正着模块化、集成化、智能化方向发展。

锂电池是电动汽车的关键部件之一，其工作性能与工作温度密切相关，高温会明显加速电池的衰老，更高的温度则会引发电池热失控，传统的散热装置一般都是与锂电池盒配套的，散热效果差，严重影响了锂电池的使用寿命。

此外，如果在较高工作温度时锂电池出现剧烈震动，更容易产生热失控，从而造成锂电池起火，锂电池一旦燃烧，很难被扑灭，往往会导致整车烧毁。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种大容量电池散热装置，能够有效克服现有技术所存在的散热效果较差、电池容易因剧烈震动而热失控的缺陷。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种大容量电池散热装置，包括壳体和电池本体，所述壳体内部固定有隔板，所述壳体内部设有缓冲机构和散热机构，所述缓冲机构包括相对开设于壳体底部的凹槽，设于壳体内部的放置板，相对固定于壳体内壁、隔板上的安装柱，以及相对固定于电池本体上的连接柱，所述凹槽内壁通过弹簧与移动块相连，所述放置板底部固定有连接块，所述移动块、连接块之间铰接有连杆，所述安装柱上滑动连接有竖杆，所述竖杆上滑动连接有第一滑套，所述第一滑套通过弹簧柱与第二滑套相连，所述第二滑套与连接柱配合；

所述散热机构包括固定于隔板上的抽风机，与抽风机连通的导风板，与导风板相对设置的换热箱，以及固定于壳体内部的水泵、电机以及导向杆，所述换热箱上与导风板相对侧设有导热板，所述导热板上固定有挡块，所述水泵与换热箱之间连通有管路，所述管路上设有螺旋散热管，所述导向杆上滑动连接有滑块，所述电机驱动轴上固定有与滑块螺纹连接的螺纹杆，所述滑块上固定有散热风扇。

优选地，所述隔板呈“V”形设置，所述隔板的凸起方向朝向导风板，所述抽风机固定于隔板中心处。

优选地，所述导风板上与换热箱相对侧设有出风头，所述出风头上设有导风口。

优选地，所述水泵的进水端通过进水管与换热箱连通，所述水泵的出水端通过出水管与换热箱连通，所述螺旋散热管设于进水管上。

优选地，所述壳体侧壁与螺旋散热管相对处设有通风窗，所述壳体上开设有进风口。

优选地，所述第一滑套上螺纹连接有用于固定的第一螺栓，所述第二滑套上螺纹连接有用于固定的第二螺栓。

优选地，所述壳体顶部与缓冲机构相对处开设有放置口，所述放置口上铰接有上盖。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型所提供的一种大容量电池散热装置，借助缓冲机构能够有效减缓电池本体所受到的震动，防止电池因剧烈震动而出现热失控的情况；通过散热机构能够将电池本体工作时产生的热量传导至冷却水中，进而有效降低电池本体的工作温度，延长电池的使用寿命。