[实用新型]一种具有防水功能的动力电池外壳有效
申请号: | 202022491434.X | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213150938U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 代忠良;付全军 | 申请(专利权)人: | 合肥华宇智航动力能源有限公司 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/258;H01M50/24 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 龙海丽 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区望江西路*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防水 功能 动力电池 外壳 | ||
本实用新型的名称为一种具有防水功能的动力电池外壳,属于动力电池设备领域,主要解决怎么避免环境中的气态水和/或液态水和/或灰尘进入电池组包内,以及怎么使已经封装的电池组包相互连接形成更大的动力电池的问题,包括壳体和盖体,所述壳体的中央设置有用于放置动力电池的电池腔,所述盖体的底面中央设置有与所述电池腔相对应的软塞,所述壳体的侧壁顶面设置有若干凹槽,所述盖体的底面设置有所述凹槽相对应的凸块,所述凸块可嵌入所述凹槽内,使所述壳体与盖体连接为防止水、灰尘进入所述电池腔的整体。本实用新型中,凸块嵌入凹槽中,壳体和盖体连接为密闭整体,防水防潮、密封性优良,壳体盖体固定牢固不松动,若干外壳可相互拼接。
技术领域
本实用新型涉及动力电池设备领域,更具体地说,本实用涉及一种具有防水功能的动力电池外壳。
背景技术
动力电池是为一些交通工具,如电动汽车、电动自行车和高尔夫车等提供动力的蓄电池组,大多为充电式,动力电池对工作环境要求较高,必须处在干燥的工作环境中,如果有液态水进入动力电池内,容易造成短路或断路,动力电池长期处于潮湿的工作环境中,也容易短路或断路,动力电池大多由若干个体积较小的单个电池,通过串并联、再封装成电池组包,根据电动交通工具的不同型号,再将数量不同的电池组包串并联,再安装在电动交通工具中。
电池组包需要封装在密闭性优良的壳体内,以避免液态水和/或气态水进入电池组包内部,因此,需要设计一种具有防水功能的动力电池外壳。
实用新型内容
本实用新型的目的在提供一种具有防水功能的动力电池外壳,主要解决怎么避免环境中的气态水和/或液态水和/或灰尘进入电池组包内,以及怎么使已经封装的电池组包相互连接形成更大的动力电池的问题。
本实用新型提供一种具有防水功能的动力电池外壳,包括壳体和盖体,所述壳体的中央设置有用于放置动力电池的电池腔,所述盖体的底面中央设置有与所述电池腔相对应的软塞,所述壳体的侧壁顶面设置有若干凹槽,所述盖体的底面设置有所述凹槽相对应的凸块,所述凸块可嵌入所述凹槽内,使所述壳体与盖体连接为防止水、灰尘进入所述电池腔的整体;
所述壳体的底面四周、侧面下部和所述盖体的侧面上部均设置有若干第一安装孔,与所述第一安装孔配套有安装条,所述安装条的两头设置有可与所述第一安装孔相对齐的第二安装孔。
在一个优选地实施方式中,所述凹槽内的相对侧壁分别设置有若干相互对齐的第一孔洞和第二孔洞,所述第二孔洞连通至所述壳体的外部;
所述凸块上设置有若干第三孔洞,当所述凸块插入所述凹槽内时,所述第一孔洞、第三孔洞和第二孔洞相对齐;
还配套包括有第一螺柱,所述第一螺柱可依次穿过所述第二孔洞、第三孔洞和第一孔洞。
在一个优选地实施方式中,所述软塞为软橡胶材质,所述软塞的面积略大于所述电池腔的腔口面积。
在一个优选地实施方式中,所述壳体的侧面还开设有T型槽,与所述T型槽配套设置有T型螺柱。
本实用新型的技术效果和优点:
凸块嵌入凹槽中,使壳体和盖体连接为密闭的整体,防水、防潮、防尘,密封性能优良,第一螺柱固定凸块与凹槽,壳体和盖体在使用过程中不会松动,软塞密封电池腔的入口,可有效避免环境中的水、灰尘进入电池腔内,电池腔内的动力电池与外部完全隔绝,不会短路、断路。
若干外壳可相互拼接,通用性较好,可广泛安装在不同大小、型号的受供电主体上,产业化前景优良。
附图说明
图1a为壳体的顶视图,b为盖体的底视图;
图2为壳体的顶视剖视图;
图3为盖体的底视剖视图;
图4为壳体和盖体的正视剖视图;
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