[实用新型]一种电动EGR阀装置

说明书

本实用新型公开了一种电动EGR阀装置，属于柴油机配件领域，包括阀体，阀体的一侧压紧有垫片，垫片的一侧压紧有框体，框体的边缘钻有螺纹孔，框体的内部固定连接有过滤网，框体的一侧压紧有橡胶圈于柴油机体侧面，阀体的中部固定连接有固定座，固定座的内部安装有阀杆，该电动EGR阀装置，通过顺时针转动扭紧螺栓，带动阀体压紧垫片、框体和橡胶圈于柴油机体侧面，方便对过滤网进行固定安装，过滤网的设计可以过滤气体中固体杂质，防止杂质进入阀体内部，影响其运行稳定性；通过向一侧移动套筒，带动磁环脱离吸附阀座，方便对阀杆表面添加耐高温润滑剂，磁环的设计可以紧固吸附阀座，防止杂质进入粘黏阀杆。

技术领域

本实用新型涉及柴油机配件领域，更具体地说，涉及一种电动EGR阀装置。

背景技术

EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。

现有电动EGR阀装置，气体在循环使用过程中会携带杂质，当杂质进入阀体内部时，会影响其运行稳定性，同时，阀杆安装在阀体内部，不方便对其表面添加润滑剂。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种电动EGR阀装置，它通过顺时针转动扭紧螺栓，带动阀体压紧垫片、框体和橡胶圈于柴油机体侧面，方便对过滤网进行固定安装，过滤网的设计可以过滤气体中固体杂质，防止杂质进入阀体内部，影响其运行稳定性；通过向一侧移动套筒，带动磁环脱离吸附阀座，方便对阀杆表面添加耐高温润滑剂，磁环的设计可以紧固吸附阀座，防止杂质进入粘黏阀杆。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种电动EGR阀装置，包括阀体，所述阀体的一侧压紧有垫片，所述垫片的一侧压紧有框体，所述框体的边缘钻有螺纹孔，所述框体的内部固定连接有过滤网，所述框体的一侧压紧有橡胶圈于柴油机体侧面，所述阀体的中部固定连接有固定座，所述固定座的内部安装有阀杆，所述阀体的另一侧固定焊接有固定套，所述固定套的一侧外表面套接有密封圈，所述密封圈的外侧固定熔接有套筒，所述套筒的一侧固定粘黏有磁环，所述阀体的另一侧固定焊接有支撑架，所述磁环紧固吸附阀座，该电动EGR阀装置，通过顺时针转动扭紧螺栓，带动阀体压紧垫片、框体和橡胶圈于柴油机体侧面，方便对过滤网进行固定安装，过滤网的设计可以过滤气体中固体杂质，防止杂质进入阀体内部，影响其运行稳定性；通过向一侧移动套筒，带动磁环脱离吸附阀座，方便对阀杆表面添加耐高温润滑剂，磁环的设计可以紧固吸附阀座，防止杂质进入粘黏阀杆。

进一步的，所述垫片的上下端内部滑动套接螺栓，所述框体的上下端内部滑动套接螺栓，所述橡胶圈的上下端内部滑动套接螺栓，所述螺栓的一端通过螺纹连接柴油机体，通过顺时针转动扭紧螺栓，带动阀体压紧垫片、框体和橡胶圈于柴油机体侧面，方便对过滤网进行固定安装。

进一步的，所述阀体的上下端内部滑动套接有螺栓，过滤网的设计可以过滤气体中固体杂质，防止杂质进入阀体内部，影响其运行稳定性。

进一步的，所述支撑架的另一端固定连接阀座，通过向一侧移动套筒，带动磁环脱离吸附阀座，方便对阀杆表面添加耐高温润滑剂。

进一步的，所述固定套的内部套接阀杆，磁环的设计可以紧固吸附阀座，防止杂质进入粘黏阀杆。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过顺时针转动扭紧螺栓，带动阀体压紧垫片、框体和橡胶圈于柴油机体侧面，方便对过滤网进行固定安装，过滤网的设计可以过滤气体中固体杂质，防止杂质进入阀体内部，影响其运行稳定性；通过向一侧移动套筒，带动磁环脱离吸附阀座，方便对阀杆表面添加耐高温润滑剂，磁环的设计可以紧固吸附阀座，防止杂质进入粘黏阀杆。