[实用新型]一种用于大管径筒体封装加工的整形装置有效
申请号: | 202022492113.1 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213559235U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 经怀忠;经怀兵 | 申请(专利权)人: | 镇江市恒源汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D3/00 | 分类号: | B21D3/00 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 邓月芳 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 大管径筒体 封装 加工 整形 装置 | ||
1.一种用于大管径筒体封装加工的整形装置,包括封装模具、筒体整形装置和筒体,其特征在于,所述的筒体整形装置包括驱动环和整形环,驱动环上设有连接块,连接块与驱动气缸相连,驱动环的表面设有若干个沿驱动环圆心均匀分布的导向槽,所述的导向槽为变径的圆弧方向的导向槽,导向槽内设有螺纹销,驱动环通过螺纹销与整形环相连,整形环包括整形块安装座,整形块安装座的侧壁上设有若干个沿圆周分布的T型槽,T型槽内设有整形块,整形块的外侧设有整形块盖板。
2.根据权利要求1所述的一种用于大管径筒体封装加工的整形装置,其特征在于,所述的筒体整形装置通过螺栓固定在封装模具端部。
3.根据权利要求1所述的一种用于大管径筒体封装加工的整形装置,其特征在于,所述的筒体整形装置底部设有安装座,驱动气缸固定在安装座上。
4.根据权利要求1所述的一种用于大管径筒体封装加工的整形装置,其特征在于,所述的驱动气缸与连接块通过销相连。
5.根据权利要求1所述的一种用于大管径筒体封装加工的整形装置,其特征在于,所述的导向槽的数量为6~8个。
6.根据权利要求1所述的一种用于大管径筒体封装加工的整形装置,其特征在于,所述的T型槽的数量为6~8个。
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