[实用新型]一种道路用减速带有效

专利信息
申请号: 202022493223.X 申请日: 2020-11-02
公开(公告)号: CN214301364U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 刘清 申请(专利权)人: 刘清
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200085 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 减速
【权利要求书】:

1.一种道路用减速带,其特征在于:包括底板(10)、防逆机构(30)和第三减速板(50),所述防逆机构(30)和第三减速板(50)均位于底板(10)上,所述防逆机构(30)包括安装架(31)和防逆板(34),所述防逆板(34)底部两侧均固定连接有轴承(33),所述安装架(31)两侧均螺纹连接有第一螺纹杆(32),所述第一螺纹杆(32)顶端转动连接于轴承(33)底端,所述第三减速板(50)底部和顶部分别开有第一腔体(51)和第二腔体(54),所述第一腔体(51)和第二腔体(54)之间螺纹连接有第二螺纹杆(52),所述第二螺纹杆(52)顶端焊接有刺钉(53),所述防逆板(34)顶部开有孔口(55)。

2.根据权利要求1所述的一种道路用减速带,其特征在于:所述防逆机构(30)一侧设有第一减速板(20),所述第一减速板(20)顶部靠近防逆机构(30)一侧设有缓冲板(22),所述缓冲板(22)靠近防逆机构(30)一侧与第一减速板(20)顶部之间固定安装有弹簧(23)。

3.根据权利要求2所述的一种道路用减速带,其特征在于:所述防逆机构(30)和第三减速板(50)之间设有第二减速板(40),所述防逆板(34)靠近第三减速板(50)一侧固定连接有滑块(35)。

4.根据权利要求2所述的一种道路用减速带,其特征在于:所述第一减速板(20)、缓冲板(22)、防逆板(34)、第二减速板(40)和第三减速板(50)的顶部均固定连接有橡胶块(21),所述橡胶块(21)设有若干个,且橡胶块(21)设置为凸形状。

5.根据权利要求1所述的一种道路用减速带,其特征在于:所述第一螺纹杆(32)和第二螺纹杆(52)底端均固定连接有把手(36)。

6.根据权利要求2所述的一种道路用减速带,其特征在于:所述第一减速板(20)、缓冲板(22)、防逆板(34)和第三减速板(50)均与底板(10)呈倾斜设置且夹角为30度。

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