[实用新型]一种双减震自行车架有效
申请号: | 202022493235.2 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN214296299U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 秦甬丰;陈拥 | 申请(专利权)人: | 天津富利特自行车有限公司 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30;B62K19/18 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 自行 车架 | ||
1.一种双减震自行车架,其特征在于,从前至后依次包括头管管件、前叉架、立管以及后叉架,所述立管的下部设有五通,所述前叉架包括横梁、前减震器以及前下管,所述前下管位于所述横梁的下方,所述前下管的后端通过第一铰轴与所述五通铰接连接,所述前下管的前端与所述横梁固定连接,所述横梁的前端与所述头管管件固定连接,所述横梁的后端通过前减震器与所述立管的上部相连接,所述后叉架包括后上管、后减震器以及后下管,所述后下管的前端通过第二铰轴与所述五通铰接连接,所述后上管的前端与所述立管的上部固定连接,所述后上管的下端通过后减震器与所述后下管的后端铰接连接。
2.根据权利要求1所述的一种双减震自行车架,其特征在于,所述横梁的长度可调。
3.根据权利要求2所述的一种双减震自行车架,其特征在于,所述横梁包括插杆部以及卡套部,所述插杆部的后端与所述立管固定连接,所述卡套部的前端与所述头管管件固定连接,所述插杆部的前端插入所述卡套部内,所述插杆部上开设有多组定位孔,所述卡套部上设有多组与所述定位孔相适配的锁紧螺栓。
4.根据权利要求3所述的一种双减震自行车架,其特征在于,所述插杆部的中部设有折叠器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津富利特自行车有限公司,未经天津富利特自行车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022493235.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种道路用减速带
- 下一篇:一种食用菌栽培用基料粉碎装置