[实用新型]一种设有固定部且缓冲块设于防尘罩内的悬架总成有效
申请号: | 202022493606.7 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213501716U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 吴正斌 | 申请(专利权)人: | 浙江西格玛汽车悬架有限公司 |
主分类号: | B60G15/02 | 分类号: | B60G15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317100 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设有 固定 缓冲 设于 防尘 悬架 总成 | ||
1.一种设有固定部且缓冲块设于防尘罩内的悬架总成,其特征在于,包括减震器总成、弹簧垫、悬架弹簧、防尘罩、缓冲块、垫圈、安装盘组件、联接盖组件、紧固螺栓、紧固螺母和固定部;所述的安装盘组件和固定部设置于减震器总成两端,联接盖组件设置于安装盘组件上,弹簧垫、悬架弹簧、防尘罩、缓冲块、垫圈、安装盘组件和联接盖组件均被减震器总成穿过,并通过紧固螺母固定;弹簧垫、垫圈和缓冲块设置于防尘罩内;悬架总成通过固定部和对应位置连接。
2.根据权利要求1所述的一种设有固定部且缓冲块设于防尘罩内的悬架总成,其特征在于,所述的减震器总成包括减震器本体和减震杆,减震器本体和减震杆均呈圆柱状,减震杆设置于减震器本体内,其一端与减震器本体安装固定,减震杆设有第一区域和第二区域,所述的第二区域的内径小于第一区域的内径,并在第二区域远离减震器本体的一端设置有螺纹为固定螺纹,减震器本体的两端设置有定位固定纹路;所述的弹簧垫设置在减震器本体上并于悬架弹簧接触,固定部设置于减震器本体远离减震杆的一端。
3.根据权利要求2所述的一种设有固定部且缓冲块设于防尘罩内的悬架总成,其特征在于,所述的固定部呈椭圆柱状,固定部的外壁与减震器本体连接,在固定部的两端设置有矩形块状的延伸为固定部延伸,在固定部延伸上设置有固定通孔。
4.根据权利要求2所述的一种设有固定部且缓冲块设于防尘罩内的悬架总成,其特征在于,弹簧垫包括弹簧垫固定部和弹簧垫本体,所述的弹簧垫通过弹簧垫固定部固定在减震器本体上,其呈环形片状,在弹簧垫固定部的外边上设置有朝向悬架弹簧的延伸为外延伸并在中心位置设置有通孔为弹簧垫固定部通孔以及一处朝向悬架弹簧的延伸为内延伸,内延伸与减震器本体连接;弹簧垫本体安装在内延伸和外延伸之间,所述的弹簧垫本体呈空心圆柱状,在其与悬架弹簧接触的一面设置有弹簧凹槽,所述的弹簧凹槽根据悬架弹簧的扭曲程度设置斜面。
5.根据权利要求4所述的一种设有固定部且缓冲块设于防尘罩内的悬架总成,其特征在于,所述的悬架弹簧为螺旋状弹簧,悬架弹簧的一端与弹簧垫接触另一端与安装盘组件接触;并且悬架弹簧将防尘罩包围。
6.根据权利要求5所述的一种设有固定部且缓冲块设于防尘罩内的悬架总成,其特征在于,所述的防尘罩包括防尘罩本体和衔接部,所述的防尘罩本体呈空心圆台状,在防尘罩本体的内壁靠近上端面的位置设置有突出块并在防尘罩本体的外壁对应突出块的位置设有防尘罩下凹;所述的衔接部呈圆环状,衔接部的一端与防尘罩本体设有突出块的一端连接,另一端与安装盘组件连接;所述的垫圈被衔接部包围,缓冲块被防尘罩本体包围。
7.根据权利要求6所述的一种设有固定部且缓冲块设于防尘罩内的悬架总成,其特征在于,所述的缓冲块呈圆台柱状,并延其中心轴设置有通孔为缓冲块通孔,所述的缓冲块设置于减震杆的中间。
8.根据权利要求6所述的一种设有固定部且缓冲块设于防尘罩内的悬架总成,其特征在于,所述的垫圈包括第一垫圈和第二垫圈,第二垫圈位于第一垫圈和安装盘组件之间;所述的第一垫圈呈圆形片状,并在其中心位置设置有通孔为第一通孔;第二垫圈呈盖状,其开口方向朝向第一垫圈,并在其中心位置设置有通孔为第二通孔,所述的第一通孔和第二通孔依次被减震杆穿过;所述的第二垫圈与安装盘组件接触。
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