[实用新型]一种油箱移除机构有效
| 申请号： | 202022495336.3 | 申请日： | 2020-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN213649678U | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | 汪晓珊;秦子铭;丘松和;张锋;冯培乐 | 申请（专利权）人： | 广汽本田汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/04 | 分类号： | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址： | 510700 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 油箱 机构 | ||
1.一种油箱移除机构，其特征在于，包括：
车体，所述车体的底部设置有导向部；
导向组件，所述导向组件安装于所述车体的底部下方，所述导向组件包括导向支架和若干导向轮，各所述导向轮均设置于所述导向支架上，且分别设置于所述导向部两侧与所述导向部配合导向，所述车体可相对于所述导向组件滑动；
承接台，所述承接台倾斜设置于所述车体上，用于放置油箱。
2.如权利要求1所述的油箱移除机构，其特征在于，所述车体上设置有第一限位件，所述导向支架上设置有与所述第一限位件配合限位的第二限位件，所述车体通过所述第一限位件与所述第二限位件配合限定其移动距离。
3.如权利要求1所述的油箱移除机构，其特征在于，所述导向支架上设置有光电传感器，用于检测所述车体是否到位。
4.如权利要求1所述的油箱移除机构，其特征在于，所述车体的底部设置有若干滑轮，所述滑轮接触地面的一端与所述车体的底部之间的高度大于所述导向支架的高度。
5.如权利要求1所述的油箱移除机构，其特征在于，所述承接台包括倾斜设置的承接板和与所述承接板垂直连接的阻挡件，所述阻挡件设置于所述承接板的下部，所述承接板用于承托油箱的底部，所述阻挡件用于承托油箱的侧部以防止滑落。
6.如权利要求5所述的油箱移除机构，其特征在于，所述承接板镂空限定形成若干承接柱，各所述承接柱上均对应设置有所述阻挡件。
7.如权利要求6所述的油箱移除机构，其特征在于，各所述承接柱和各所述阻挡件上均设置有弹性支撑块。
8.如权利要求1所述的油箱移除机构，其特征在于，所述承接台与水平地面呈60度夹角。
9.如权利要求1所述的油箱移除机构，其特征在于，所述车体上设置有把手。
10.如权利要求1所述的油箱移除机构，其特征在于，所述导向支架的底部设置有若干支脚。
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