[实用新型]一种悬挂式隧道灯

说明书

本实用新型公开了一种悬挂式隧道灯，包括灯体和固定板，固定板底部设有U型架，固定板与U型架间安装调平机构，U型架的两侧侧板底部设有弧形板，弧形板上套接转轴，转轴连接吊板，吊板贴合弧形板的内壁，吊板与弧形板间安装调节机构，灯体的顶部两端均焊接挂板，吊板卡接挂板并通过螺栓栓接。固定板通过螺栓固定连接隧道顶部，且灯体和固定板的长度方向沿隧道前进方向，通过调平机构调节U型架长度方向的倾角，使得灯体长度方向与隧道底面平齐，则灯体光线向下照射，避免光线倾斜照射到车辆驾驶室处，并通过调节机构调节吊板的角度，从而调节灯体宽度方向的倾角，便于在隧道的弧形顶部安装时，使得灯体灯光向下照射，安装便捷。

技术领域

本实用新型涉及隧道技术领域，具体为一种悬挂式隧道灯。

背景技术

隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具，隧道灯设有吸顶式、吊杆式、座式、壁挂式等多种安装方式，吊杆式通过吊杆悬挂在隧道顶部，隧道灯悬挂时吊杆顶部常常通过固定板和螺栓固定连接隧道顶部，因隧道内壁平整度差，则安装后的隧道灯常常倾斜严重，而悬挂式隧道灯角度困难，当隧道灯沿隧道前行方向倾斜较为严重时，隧道灯的光线容易直接倾斜照射到车辆挡风玻璃处，车辆驶过时，驾驶员眼睛容易被光线晃花眼，存在安全隐患，为此我们提出一种悬挂式隧道灯用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种悬挂式隧道灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种悬挂式隧道灯，包括灯体和固定板，所述固定板底部设有U型架，所述固定板与U型架间安装调平机构，所述U型架的两侧侧板底部均一体成型设有弧形板，所述弧形板上转动套接转轴的一端，所述转轴的另一端固定连接吊板，所述吊板紧密贴合弧形板的内壁，所述吊板与弧形板间安装调节机构，所述灯体的顶部两端均固定焊接挂板，所述吊板卡接挂板并通过螺栓栓接。

优选的，所述调平机构包括吊杆，所述固定板的底部两端均固定安装有吊杆，所述U型架的顶板两端均开有腰型槽，所述吊杆滑动管贯穿腰型槽，所述吊杆的顶部通过螺纹结构套接压紧块，所述压紧块紧密压在U型架的顶部，所述吊杆的底部通过螺纹结构套接支撑块，所述支撑块紧密接触在U型架顶板底部。

优选的，所述腰型槽的宽度等于吊杆的直径，所述压紧块和支撑块靠近U型架的一端均为半球结构，另一端均为圆盘状结构，且圆盘状结构直径大于半球结构直径。

优选的，所述调节机构包括滑槽，所述弧形板上开有滑槽，所述滑槽为与转轴同轴的弧形结构，所述滑槽的两侧内壁均固定安装内齿圈，所述吊板的外壁顶部固定连接固定轴的一端，所述固定轴的另一端贯穿滑槽并固定安装挡环，所述固定轴上滑动套接卡块，所述卡块与挡环间的固定轴上套接弹簧，所述卡块卡接滑槽，且卡块的两侧外壁均固定安装止动齿，所述止动齿啮合内齿圈。

优选的，所述弹簧始终处于压缩状态，所述卡块的厚度大于弧形板的厚度，所述卡块为扇形结构，且卡块的轴线与滑槽轴线重合。

优选的，所述卡块的内壁固定安装限位块，所述固定轴的外壁开有限位槽，所述限位块滑动卡接限位槽，所述固定轴靠近挡环的一端圆周外壁开有止动槽，且限位槽和止动槽连通形成L型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、灯体通过挂板和吊板卡接并螺栓固定，安装便捷；

2、灯体和固定板的长度方向沿隧道前进方向，通过调平机构调节U型架长度方向的倾角，使得灯体长度方向与隧道底面平齐，则灯体光线向下照射，避免光线倾斜照射到车辆驾驶室处，从而避免灯光晃花驾驶员眼睛；

3、通过调节机构调节吊板的角度，从而调节灯体宽度方向的倾角，便于在隧道的弧形顶部安装时，使得灯体灯光向下照射，安装便捷。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；