[实用新型]饰板组件和车辆有效
申请号: | 202022496273.3 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN214112457U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 何瑞保;张加勋;刘传波;矫青春 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04;B60J10/70 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 周红 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 车辆 | ||
本实用新型公开了一种饰板组件和车辆。饰板组件用于安装于车辆的B柱;饰板组件包括饰板和密封结构;饰板可拆卸地安装于B柱;密封结构可拆卸地安装于饰板,密封结构用于密封车辆的车门玻璃与B柱之间的间隙。如此,饰板组件安装于B柱上,通过饰板组件上的密封结构密封车门玻璃与B柱之间的间隙,能够改善车门玻璃和B柱的密闭性,同时还能减小车门玻璃和B柱之间的外观间隙,进一步提升车辆的外观品质。
技术领域
本实用新型涉及汽车构造领域,尤其涉及一种饰板组件和车辆。
背景技术
随着汽车制造工艺的发展,无框车门成为了跑车、轿跑或者个性小车等车型的常规设置,无框车门由于取消了窗框,能够大幅地提升车辆的外观品质,但是伴随而来的是车门玻璃和车身结构的密封不足和外观间隙难以调控等问题,因此,如何解决上述技术问题成为了本领域人员的研究方向之一。
实用新型内容
本实用新型实施方式公开了一种饰板组件和车辆。
本实用新型实施方式的饰板组件用于安装于车辆的B柱,饰板组件包括饰板和密封结构;所述饰板可拆卸地安装于所述B柱;所述密封结构可拆卸地安装于所述饰板,所述密封结构用于密封所述车辆的车门玻璃与所述B柱之间的间隙。
上述饰板组件中,饰板组件安装于B柱上,通过饰板组件上的密封结构密封车门玻璃与B柱之间的间隙,能够改善车门玻璃和B柱的密闭性,同时还能减小车门玻璃和B柱之间的外观间隙,进一步提升车辆的外观品质。
在某些实施方式中,所述饰板包括第一装配部;所述B柱包括第一安装部,所述第一装配部可拆卸地与所述第一安装部配合。
在某些实施方式中,所述第一装配部包括多个装配件;多个所述装配件沿所述饰板的长度方向间隔排布;所述安装部对应多个所述装配件形成有多个安装件,所述装配件可拆卸地与所述安装件配合。
在某些实施方式中,至少一个所述装配件为定位销;所述安装件对应所述定位销形成有定位孔;所述定位销与所述定位孔配合以限制所述饰板相对于所述B柱的位移。
在某些实施方式中,至少一个所述装配件为卡扣;所述安装件对应所述卡扣形成有第一卡扣孔;所述卡扣与所述第一卡扣孔配合以将所述饰板固定于所述B柱上。
在某些实施方式中,所述密封结构包括多个密封条和连接多个所述密封条的连接件;所述多个密封条间隔设置;不同的所述密封条用于密封不同的所述车门玻璃与B柱之间的间隙,所述连接件安装在所述饰板上。
在某些实施方式中,所述连接件和所述密封条通过紧固件相互连接。
在某些实施方式中,所述连接件包括第二安装部;所述饰板包括第二装配部;所述第二安装部和所述第二装配部通过卡扣结构可拆卸地连接。
在某些实施方式中,所述密封条形成有嵌设部;所述饰板对应所述嵌设部形成有第三装配部;所述第三装配部嵌设于所述嵌设部内以将所述密封条固定于所述饰板上。
本实用新型实施方式的车辆包括车身和以上任一实施方式所述的饰板组件;所述车身包括B柱,所述饰板组件安装在所述B柱上。
上述车辆中,饰板组件安装于B柱上,通过饰板组件上的密封结构密封车门玻璃与B柱之间的间隙,能够改善车门玻璃和B柱的密闭性,同时还能减小车门玻璃和B柱之间的外观间隙,进一步提升车辆的外观品质。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型实施方式的车辆的部分结构示意图;
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