[实用新型]一种路灯维修用升降装置

说明书

本实用新型公开了一种路灯维修用升降装置，包括底座、承载平台，底座四个角的位置还设有支撑组件，还包括变形架一、变形架二，变形架一、变形架二结构相同，包括两个剪刀架，每个剪刀架包括三对铰接条，底座滑动连接有两个下接条，承载平台滑动连接有两个上接条，变形架一的顶端分别和承载平台的左侧部分、右侧的上接条铰接，变形架二的顶端分别和承载平台的右侧部分、左侧的上接条铰接，底座上还设有同时驱动变形架一、变形架二的丝杆机构，下方的两对铰接条均和凹型块一铰接，且两个铰接条与凹型块一铰接的端部均设有配合的齿轮，凹型块一设有供齿轮边缘穿出的条形槽，还设有配合两个齿轮的锁止组件。

技术领域

本实用新型涉及路灯维修设备领域，特别涉及一种路灯维修用升降装置。

背景技术

路灯为了保证照明的范围，一般都设置有一定的高度，这样当路灯出现故障时，就需要用到升降装置，将维修人员抬升一定高度，然后在进行维修，目前常见的升降装置为剪式升降装置，包括底座、两个剪刀架、承载平台，两个剪刀架包括若干铰接条，且两个剪刀架的上下端部分别铰接有两个上接条、两个下接条，上接条、下接条分别和承载平台、底座滑动连接，剪刀架变形，初始时，两个上接条、下接条在承载平台、底座的左右两侧，承载平台提升的过程中，两个上接条、下接条相互靠近，这样承载平台的左右边缘就缺少支撑，整体稳定性不够好。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种路灯维修用升降装置，增加了两个剪刀架，并合理设置四个剪刀架，同时加入锁止组件，具有整体稳定性提升、安全性提升等优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种路灯维修用升降装置，包括底座、承载平台，所述底座四个角的位置还设有支撑组件，还包括变形架一、变形架二，所述变形架一、变形架二结构相同，包括两个剪刀架，每个剪刀架包括三对铰接条，所述底座滑动连接有两个下接条，所述承载平台滑动连接有两个上接条，所述变形架一的顶端分别和承载平台的左侧部分、右侧的上接条铰接，所述变形架一的底端分别和底座的左侧部分、右侧的下接条铰接，所述变形架二的顶端分别和承载平台的右侧部分、左侧的上接条铰接，所述变形架二的底端分别和底座的右侧部分、左侧的下接条铰接，所述底座上还设有同时驱动变形架一、变形架二的丝杆机构，下方的两对铰接条均和凹型块一铰接，且两个铰接条与凹型块一铰接的端部均设有配合的齿轮，所述凹型块一包括连接部分一和两个弯折部分一，连接部分一设有供齿轮边缘穿出的条形槽，且凹型块一上还设有配合两个齿轮的锁止组件。

采用上述技术方案，使用时，先移动升降装置到合适的位置，然后通过支撑组件将升降装置抬起，解除锁止组件的锁止，走上承载平台，然后丝杆转动，带动两个下接条对向移动，带动变形架一、变形架二变形，抬高承载平台高度，到合适位置后，锁止组件锁止，使变形架一、变形架二处于稳定状态。

作为优选，所述锁止组件包括齿条、凹型块二，所述凹型块二包括连接部分二和两个弯折部分二，两个弯折部分二和连接部分一固定连接，所述齿条和两个弯折部分二滑动连接，所述连接部分二设有螺纹通孔，且螺纹通孔内螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓还套接有弹簧一，弹簧一处于连接部分二、齿条之间。

采用上述技术方案，因为变形时，凹型块一上的两个齿轮会反向转动，所以此时使齿条同时和两个齿轮配合，那么两个齿轮都无法转动，起到锁止的效果，需要锁止时，转动调节螺栓，使调节螺栓远离连接部分二，在弹簧一的作用下，齿条也远离连接部分二，和齿轮配合，需要解除锁止时，反向转动调节螺栓，压缩弹簧一，使齿条和齿轮分离。

作为优选，所述两个弯折部分二均设有腰型槽，所述齿条两端设有配合腰型槽的凸起柱，且凸起柱还套接有弹簧二，弹簧二处于齿条端部和弯折部分二之间。

采用上述技术方案，这样齿条可以沿着腰型槽滑动，实现和齿轮的配合、分离，同时还可以上下一定幅度内移动，适应齿轮转动后的不同位置状态。