[实用新型]物流园移动服务车

说明书

本实用新型公开了一种物流园移动服务车，涉及物流服务技术领域，物流园移动服务车包括车头和车身，车身上设有车厢，车厢内部场地包括维保场地和设备场地，车厢的内顶部安装有吊装架，吊装架可移动地安装有用于吊起待维保部件的起重葫芦、以将待维保部件由车厢外部移动至维保场地处，设备场地设有用于提供电能的发电机组、用于诊断车辆故障的诊断装置、用于车辆保养的保养装置、用于检测试验柴油机的喷油器试验台以及用于维修待维保部件的维修装置，保养装置包括尿素箱、用于对车辆加注尿素的尿素加注机、用于对车辆加注油品的油品加热加注机，尿素加注机与发电机组电连接。如此设置，该服务车直接对车辆进行维保，车辆无需再进站维修和保养。

技术领域

本实用新型涉及物流服务技术领域，更具体地说，涉及一种物流园移动服务车。

背景技术

物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，物流过程中需要使用很多运输工具实现货物的运送。

物流园是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，主要提供货车司机休息以及信息交互服务。

但是，由于物流园内车辆过于集中，会造成堵车，公路损坏，脏乱差等现象，物流园内的车辆就容易受区域限制和时效性影响，不能及时到服务站或者汽配厂去维修和保养，而且物流园内的服务车无法实现现场施工，不能满足车辆的维修和保养需求。

因此，如何解决现有技术中物流园区内的车辆受区域限制和时效性影响而无法及时进站维修和保养的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流园移动服务车以解决现有技术中物流园区内的车辆受区域限制和时效性影响而无法及时进站维修和保养的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

本实用新型提供了一种物流园移动服务车，包括车头和车身，所述车身上设有车厢，所述车厢的内部场地包括维保场地和设备场地，所述车厢的内顶部安装有吊装架，所述吊装架上可移动地安装有用于吊起待维保部件的起重葫芦、以将所述待维保部件由所述车厢的外部移动至所述维保场地处，所述设备场地设有用于提供电能的发电机组、用于诊断车辆故障的诊断装置、用于车辆保养的保养装置、用于检测试验柴油机喷油器的喷油器试验台以及用于维修待维保部件的维修装置，所述保养装置包括尿素箱、用于对车辆加注尿素的尿素加注机、用于对车辆加注油品的油品加热加注机，所述尿素加注机与所述发电机组电连接。

优选地，所述吊装架包括固定设置在所述车厢内顶部的固定部、与所述固定部可转动连接的转动部以及第二滑轨，所述固定部沿所述车厢的长度方向设置，所述转动部相对所述固定部的转动位置包括第一位置和第二位置，当所述转动部转动至所述第一位置时，所述转动部沿所述车厢的宽度方向设置且位于所述车厢内；当所述转动部转动至所述第二位置时，所述转动部伸出至所述车厢的外部，此时所述转动部和所述固定部共同构成沿所述车厢的长度方向延伸的第一滑轨，所述第二滑轨连接有第一滑轮，所述第一滑轮设置在所述第一滑轨上，以使所述第二滑轨能够沿所述第一滑轨的方向移动，所述起重葫芦的第二滑轮安装在所述第二滑轨上、以使所述起重葫芦能够沿所述第二滑轨的方向移动

优选地，所述吊装架还包括用于支撑所述第一滑轨端部的三角架，所述三角架包括两个连接杆和底部槽钢，两个所述连接杆的下端分别连接所述底部槽钢的两端，两个所述连接杆的上端通过卡件连接所述转动部的端部，且所述车厢的下方设有后储仓，所述连接杆、所述底部槽钢、所述第二滑轨均放置于所述后储仓内。

优选地，所述车厢内设有无线网络，所述设备场地还设有笔记本电脑，所述笔记本电脑与所述无线网络通信连接。

优选地，所述车厢内还设有蓄电池和逆变器，所述蓄电池与所述逆变器、所述发电机组均电连接。