[实用新型]一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖

说明书

本实用新型公开了一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖，包括罩盖本体，罩盖本体的底面上设有穿过孔，罩盖本体侧壁上设有穿过槽，穿过孔远离穿过槽一侧的侧壁向上延伸，形成导向舌板。本实用新型提供了一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖，通过在槽型座上织带穿过的带槽附近设置翻边结构，既可以达到性能要求，又达到了降本增效的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全带技术领域，尤其是涉及一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖。

背景技术

目前市场上的汽车安全带锁扣主要有钢板式、钢丝绳式、织带式三类。织带式锁扣的织带在安装时，往往不能便捷的穿过锁盒罩盖，影响安装效率。为了提高产品装配效率，更好的做到降本增效，本申请提供了一种新的汽车安全带锁扣槽型座，优化了锁盒罩盖与织带连接部位的结构，既减少了零件数量及装配工序，又能满足技术要求。

中国专利申请公开号CN201756104U，公开日为2011年03月09日，名称为“一种新型安全带锁扣总成”，公开了一种新型安全带锁扣总成，包括安全织带，安全织带锁扣总成，所述安全织带锁扣总成尾端设有一根连接柱，连接柱上设有引导垫片，引导垫片为左右两边高中间低的马鞍形构造，安全织带绕过所述的连接柱，并且紧贴于引导垫片的凹面。采用本实用新型所提供的技术方案，防止安全织带与安全织带锁扣总成在连接中发生磨擦造成划伤、割伤，当发生碰撞、紧急制动时造成安全织带断裂的不安全状况，有效地保护安全带织带，保证乘员的安全。但是该安全带锁扣总成仍存在上述问题。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术中织带式锁扣的织带在安装时，不能便捷的穿过锁盒罩盖，影响安装效率的问题，提供一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖，通过在槽型座上织带穿过的带槽附近设置翻边结构，既可以达到性能要求，又达到了降本增效的目的。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖，包括罩盖本体，罩盖本体的底面上设有穿过孔，罩盖本体侧壁上设有穿过槽，穿过孔远离穿过槽一侧的侧壁向上延伸，形成导向舌板。

上述技术方案中，通过在穿过孔附近设置导向舌板，可以在穿装织带时，起到引导作用，可以提高产品装配效率，更好的做到降本增效，优化了锁盒罩盖与织带连接部位的结构，从而减少了零件数量及装配工序又能满足技术要求。

作为优选，所述导向舌板的顶部向穿过槽一侧弯曲，形成弯曲部。所述结构可以进一步优化引导结构，使织带头部可以向外伸出。

作为优选，所述弯曲部的靠近穿过槽的一侧与罩盖本体的底面平行。所述结构使织带头部可以平行伸出。

作为优选，所述弯曲部的下端面的高度高于罩盖本体底面的高度。所述结构便于织带穿过。

作为优选，所述弯曲部与导向舌板圆滑过渡。所述结构便于织带穿过。

作为优选，所述罩盖本体与导向舌板为一体注塑成型。所述结构可以增加罩盖本体和导向舌板的整体结构强度，便于一体加工。

作为优选，所述导向舌板与穿过孔的侧壁圆滑过渡。所述结构可以使织带更加顺畅的穿过。

作为优选，所述罩盖本体的材料为塑料。

本实用新型的有益效果是：（1）通过在槽型座上织带穿过的带槽附近设置翻边结构，既可以达到性能要求，又达到了降本增效的目的；（2）该结构减少了槽型座与锁盒罩盖接触面，能有效的起到降噪作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中安装后的结构示意图。

图中：罩盖本体1、穿过孔2、穿过槽3、导向舌板4、弯曲部5、锁扣槽型座6、织带7。

具体实施方式