[实用新型]一种集装箱装卸桥吊具在用及备用线状态检测装置有效

专利信息
申请号: 202022497721.1 申请日: 2020-11-03
公开(公告)号: CN214310743U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 郝海强 申请(专利权)人: 盐田国际集装箱码头有限公司;盐田三期国际集装箱码头有限公司;深圳盐田西港区码头有限公司
主分类号: G01R31/08 分类号: G01R31/08;G01R31/58;G08C17/02;H04Q1/20;B66C13/16
代理公司: 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 代理人: 金辉
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 集装箱 装卸桥 备用 线状 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种集装箱装卸桥吊具在用及备用线状态检测装置,其特征在于:包括:设置在小车顶卷盘的接线箱内的电源模块主体(1)和设置在上架接线箱内的检测模块主体(7);所述的电源模块主体(1)和检测模块主体(7)利用在用及备用线相互连接;所述的电源模块主体(1)中设置有分别通过各备用线加电断电的供电装置,所述的检测模块主体(7)内设置了分别检测各备用线和在用线上是否有电压的检测模块;在所述的电源模块主体(1)和检测模块主体(7)分别设置有与后台通信的第一通信模块(6)和第二通信模块(13)。

2.根据权利要求1所述的集装箱装卸桥吊具在用及备用线状态检测装置,其特征在于:所述的供电装置包括供电的供电端子(4),电压变换装置(3)、依次与吊具电缆各备用线相连的备用线连接端子(2),电压变换装置(3)将供电端子(4)输出的电压转换成规定的电压后分别与备用线连接端子(2)相连。

3.根据权利要求1所述的集装箱装卸桥吊具在用及备用线状态检测装置,其特征在于:所述的检测模块包括分别与吊具电缆各备用线相连的备用线检测端子(8)和连接需要检测的吊具电缆在用线的在用线检测端子(10),电压测量模块,将电压测量模块分别连接各备用线检测端子(8)和用线检测端子(10)的拨码开关(12),显示各备用线检测端子(8)和在用线检测端子(10)上电压情况的显示屏(9)。

4.根据权利要求1所述的集装箱装卸桥吊具在用及备用线状态检测装置,其特征在于:在电源模块主体(1)和检测模块主体(7)中分别设置有在停电时可以切换的第一备用电系统(5)和第二备用电系统(11)。

5.根据权利要求4所述的集装箱装卸桥吊具在用及备用线状态检测装置,其特征在于:所述的第一备用电系统(5)和第二备用电系统(11)分别包括蓄电池和逆变器,逆变器将蓄电池输出的直流电逆变成规定的交流电。

6.根据权利要求1至5中任一所述的集装箱装卸桥吊具在用及备用线状态检测装置,其特征在于:第一通信模块(6)和第二通信模块(13)为4G无线通信模块。

7.根据权利要求6所述的集装箱装卸桥吊具在用及备用线状态检测装置,其特征在于:还包括检测终端,检测终端与后台通信。

8.根据权利要求7所述的集装箱装卸桥吊具在用及备用线状态检测装置,其特征在于:所述的检测终端包括安装有检测APP的移动检测终端。

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