[实用新型]一种天窗拉力测试台

说明书

本实用新型公开了一种天窗拉力测试台，包括测试台，所述测试台上端两侧安装有纵向支座，两个纵向支座之间通过连接座安装有可移动支架，可移动支架一侧安装有多个导轨固定座，天窗轨道安装在导轨固定座一侧，测试台一端上侧安装有滑块模组，滑块模组包括设置在测试台上侧的支撑座，所述支撑座上侧安装有丝杆，丝杆上螺纹安装有拉力滑块，所述拉力滑块上侧安装有第一连接杆和第二连接杆，第二连接杆一端通过传感器安装有拉力支座，本实用新型通过滑块模组带动天窗线性运动，传感器把推拉力反馈给显示屏，显示屏进行模/数转换变成我们能直观看到的数字值和曲线，通过电脑、软件与测力显示屏连接，可以导出数据并进行数据分析，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗检测技术领域，具体是一种天窗拉力测试台。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。内藏式天窗指的是滑动总成置于内饰与车顶之间的天窗。其优点是天窗开口大，外型简洁美观。大部分轿车多采用内藏式天窗。但是如果是加装，这种内藏式天窗价钱就相对较高，而且因为要将车顶内饰重新做一遍，所以要求的施工技术也很高。外掀式天窗具有体积小、结构简单的优点，还有汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。

现有的生产过程中对天窗机构轨道拉力测试和轨迹测试时采用手持式拉力计或者市面上成品卧式/立式拉力测试机，对天窗轨道及轨迹测试时用手持式拉力计存在人为因素的影响，而市售卧式/立式拉力计不是专为天窗测试开发，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种天窗拉力测试台，以解决现有技术中，采用手持式拉力计或者市面上成品卧式/立式拉力测试机，对天窗轨道及轨迹测试时用手持式拉力计存在人为因素的影响，而市售卧式/立式拉力计不是专为天窗测试开发，使用不方便问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种天窗拉力测试台，包括测试台，所述测试台上端两侧安装有纵向支座，两个纵向支座之间通过连接座安装有可移动支架，所述可移动支架一侧安装有多个导轨固定座，天窗轨道安装在导轨固定座一侧，所述测试台一端上侧安装有滑块模组，滑块模组包括设置在测试台上侧的支撑座，所述支撑座上侧安装有丝杆，所述丝杆上螺纹安装有拉力滑块，所述拉力滑块上侧安装有第一连接杆和第二连接杆，所述第二连接杆一端通过传感器安装有拉力支座，且拉力支座一端通过第一螺栓与天窗轨道固定连接。

进一步的，所述纵向支座内侧开设有第一滑槽，且连接座与第一滑槽通过第二螺栓连接固定。

进一步的，所述支撑座一端安装有步进电机，且步进电机与丝杆传动连接。

进一步的，所述可移动支架一侧开设有第二滑槽，所述导轨固定座一端通过第三螺栓与第二滑槽滑动连接固定。

进一步的，所述第二滑槽内部滑动安装有限位滑片，且第三螺栓下端与限位滑片螺纹连接。

进一步的，所述导轨固定座一端上侧安装有定位螺杆，且定位螺杆上安装有调高螺母。

进一步的，所述测试台一侧安装有控制开关和PLC控制柜，且PLC控制柜上安装有显示屏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过滑块模组带动天窗轨道线性运动，传感器把推拉力反馈给显示屏，显示屏进行模/数转换变成我们能直观看到的数字值和曲线，通过电脑、软件与测力显示屏连接，可以导出数据并进行数据分析，使用方便，检测精度高。