[实用新型]一种汽车玻璃硬度测试机有效
申请号: | 202022499281.3 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN213749343U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 高军 | 申请(专利权)人: | 重庆世通仪器检测服务有限公司 |
主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04;G01N3/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400714 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 硬度 测试 | ||
本实用新型公开了一种汽车玻璃硬度测试机,包括底座,所述底座的外表面一侧固定安装有显示屏,所述底座的外表面一侧且位于显示屏下方的位置固定安装有操作面板,所述底座的上表面四角固定连接有安装支架,所述安装支架的顶端固定连接有顶板,所述顶板的下表面中心位置固定安装有液压缸。本实用新型中,通过设置的两个第一限位板和两个第二限位板可以从四个方向对汽车玻璃进行限定,从而可以避免汽车玻璃在做硬度测试时出现移动导致测试失败和机器损坏的情况,第一防护门、第二防护门和钢化玻璃使得安装支架的内部形成一个相对密封的空间,从而可以避免在汽车玻璃测试时破碎的玻璃飞溅出来的情况,从而大大提高了测试人员的安全。
技术领域
本实用新型涉及汽车生产加工技术领域,尤其涉及一种汽车玻璃硬度测试机。
背景技术
汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度,然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中,对玻璃进行不均匀冷却,使玻璃主视区与周边区产生不同的应力,一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。在汽车生产加工过程中需要对玻璃硬度进行检测,从而汽车玻璃的不良率。
现有的玻璃硬度测试机在测试时侧视汽车玻璃时不能够将汽车玻璃进行稳定地固定,从而使得在测试过程中汽车玻璃出现移动情况,进而造成测试失败甚至机器损坏的情况,且现有的汽车玻璃硬度测试机没有保护装置,在测试时玻璃受到压力出现破碎而飞溅的情况,容易造成测试员受伤的情况。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车玻璃硬度测试机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车玻璃硬度测试机,包括底座,所述底座的外表面一侧固定安装有显示屏,所述底座的外表面一侧且位于显示屏下方的位置固定安装有操作面板,所述底座的上表面四角固定连接有安装支架,所述安装支架的顶端固定连接有顶板,所述顶板的下表面中心位置固定安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆一端固定连接有安装板,所述安装板的下表面中心位置固定安装有测试顶针,所述底座的上表面中心位置固定连接有支撑座,所述支撑座的上表面固定安装有压力传感器,所述压力传感器的上表面固定安装有放置板,所述放置板的上表面两侧对称开设有第一滑槽,所述放置板的内部贯穿转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的两端分别贯穿两个第一滑槽,所述第一螺纹杆位于两个第一滑槽内部的一端外表面均套设有通过螺纹转动连接的第一限位板,所述第一限位板与第一滑槽的内部滑动连接,所述放置板的上表面另外两侧对称开设有第二滑槽,所述放置板的内部贯穿转动连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的两端分别贯穿两个第二滑槽,所述第二螺纹杆位于两个第二滑槽内部的一端外表面均套设有通过螺纹转动连接的第二限位板,所述安装支架的外表面一侧合页转动连接有第一防护门,所述安装支架的外表面且靠近第一防护门的一侧合页转动连接有第二防护门。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一螺纹杆位于放置板外部的一端固定连接有第一旋钮,所述第二螺纹杆位于放置板外部的一端固定连接有第二旋钮。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述第一限位板内部的螺纹旋向相反,两个所述第二限位板内部的螺纹旋向相反。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一防护门的外表面一侧固定连接有第一把手,所述第二防护门的外表面一侧固定连接有第二把手。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一螺纹杆和第二螺纹杆在放置板内部的位置为上下设置且在水平面上投影相互垂直。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装支架的内部且与第一防护门和第二防护门相对的位置均嵌入安装有透明钢化玻璃。
本实用新型具有如下有益效果:
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