[实用新型]一种电梯门锁紧装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯门锁紧装置，属于电梯门技术领域。一种电梯门锁紧装置，包括门梁、滑门座和气缸板，所述门梁的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有电梯门，所述电梯门的数量为两个，所述气缸板的两侧均固定连接有气缸箱，所述气缸箱的内部设置有气缸，所述气缸的输出端设置有推杆；本实用新型，电梯门能够通过推杆进行位移，在位移时，两扇电梯门的顶部在滑槽的内部进行滑动，两扇电梯门的底部与转轮进行接触，从而能够使得当电梯门在进行移动时，电梯门与转轮产生摩擦力，进而带动转轮进行转动，从而减少了电梯门在闭合或展开时的阻力，进而能够有效的对两扇电梯门进行锁紧。

技术领域

本实用新型涉及电梯门技术领域，尤其涉及一种电梯门锁紧装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。

在对电梯的两扇门进行锁紧时，目前现有的方法普遍采用为电机带动齿轮进行转动，将齿条与电梯门固定连接，之后齿轮与齿条相啮合，从而通过电机为两扇电梯门提供驱动力，实现对两扇电梯门的闭合锁紧，但是该方法存在着锁紧效果不佳的问题，同时由于两扇电梯门在进行闭合接触时，密封效果不佳，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中锁紧效果不佳的问题，而提出的一种电梯门锁紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电梯门锁紧装置，包括门梁、滑门座和气缸板，所述门梁的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有电梯门，所述电梯门的数量为两个，所述气缸板的两侧均固定连接有气缸箱，所述气缸箱的内部设置有气缸，所述气缸的输出端设置有推杆，所述推杆的一端与电梯门固定连接，所述滑门座的内部固定连接有连接杆，所述连接杆的中部转动连接有转轮，且所述电梯门与转轮滑动连接。

优选的，所述气缸箱的数量为四个，且四个所述气缸箱两两为一组。

优选的，一个所述电梯门的一侧固定连接有气垫，另一个所述电梯门的一侧开设有气垫槽，且所述气垫延伸至气垫槽的内部。

优选的，一个所述电梯门的内部开设有广告槽，所述广告槽的内部设置有广告纸，另一个所述电梯门的内部开设有显示器槽。

优选的，所述气缸板的一侧固定连接有导轨块，所述导轨块的数量为两条。

优选的，所述转轮的数量为若干个，且若干个所述转轮两两间的大小、距离均相等。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电梯门锁紧装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过门梁、滑门座、滑槽、电梯门、气缸箱、气缸、推杆、连接杆和转轮之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，当两扇电梯门在需要被关闭时，启动气缸，使得气缸带动推杆进行伸缩，由于四个推杆的一端分别与两扇电梯门固定连接，从而使得电梯门能够通过推杆进行位移，在位移时，两扇电梯门的顶部在滑槽的内部进行滑动，两扇电梯门的底部与转轮进行接触，从而能够使得当电梯门在进行移动时，电梯门与转轮产生摩擦力，进而带动转轮进行转动，从而减少了电梯门在闭合或展开时的阻力，进而能够有效的对两扇电梯门进行锁紧，本装置通过气缸代替电机为电梯门提供驱动力，同时两扇电梯门的顶部和底部分别与滑槽和转轮滑动连接，从而减少了两扇电梯门在关闭时的阻力，极大的提高了对两扇电梯门的锁紧效果。