[实用新型]一种展示车用液压支腿有效
申请号: | 202022499476.8 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213721095U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 赵永刚;和玉川;吴迪;刘阳;张海军;杨卫;王珂;徐小龙;陈晓磊;陈锦华;杜学成 | 申请(专利权)人: | 河南史戴缔机电设备有限公司 |
主分类号: | A47F5/00 | 分类号: | A47F5/00;A47B91/02 |
代理公司: | 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41142 | 代理人: | 徐志威 |
地址: | 454950 河南省焦*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 展示 液压 | ||
本实用新型公开了一种展示车用液压支腿,包括连接座,所述连接座内转动连接有连接杆,所述连接杆下端连接有能够横向伸缩的第一伸缩组件,所述第一伸缩组件的伸出端设置有竖向伸缩的第二伸缩组件,所述第二伸缩组件的底端连接有底座,所述连接座的一侧设置有能够驱动连接杆转动的驱动组件;本实用新型中驱动组件驱动连接杆进行转动,从而能够使底座进行旋转,进而使得底座能够适应多种复杂的地形。
技术领域
本实用新型属于展示车支撑系统技术领域,涉及一种展示车用液压支腿。
背景技术
随着社会的发展进步,物质文化生活水平的提高,各种商品展销会、销售现场服务平台越来越多,人们总是希望获得一种移动的展示、销售空间,以利于每到一处能够快速、便携的开展工作。展示车可以在繁华的商业区、人口密集的广场、旅游景点等地方进行移动式宣传和产品展示,具有流动性强、环境舒适、真实直观等优势,越来越受到人们的青睐。
目前,展示车上安装的支腿一般为固定结构,由于展示车需要进行多地区的展示,多地区的地形复杂,固定的支腿不能很好适应复杂的地形,同时当展示车不进行展示时,固定的支腿又占据了相应的空间,因此需要设计一种能够对支腿进行旋转避让,适应复杂地形的支腿。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出了一种展示车用液压支腿,很好的解决了现有支腿占据大量空间且不能适应复杂地形的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种展示车用液压支腿,包括连接座,所述连接座内转动连接有连接杆,所述连接杆下端连接有能够横向伸缩的第一伸缩组件,所述第一伸缩组件的伸出端设置有竖向伸缩的第二伸缩组件,所述第二伸缩组件的底端连接有底座,所述连接座的一侧设置有能够驱动连接杆转动的驱动组件。
进一步地,所述第一伸缩组件包括横向设置在连接杆底端的桶状固定杆以及滑动连接在固定杆内的滑杆。
进一步地,所述固定杆的上侧面上设置有第一液压缸,所述滑杆远离连接杆的一端上侧面固定连接有限位板,所述第一液压缸的伸出轴固定连接在限位板上。
进一步地,所述第二伸缩组件包括竖向设置在滑杆下端面的第二液压缸,所述第二液压缸的输出轴与底座固定连接。
进一步地,所述驱动组件包括固定设置在连接座一侧的驱动电机、设置在驱动电机输出轴上的主动链轮、设置在连接杆上的从动链轮以及设置在主动链轮与从动链轮之间的链条。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型中驱动组件驱动连接杆进行转动,从而能够使底座进行旋转,进而使得底座能够适应多种复杂的地形。
2、另外展示车不展示时,驱动电机带动连接杆转动到适当位置,能够减小支腿占据的空间。
3、本实用新型中第一伸缩组件带动底座进行横向运动,进一步增大了底座与地面的可接触范围,使得底座更能适应复杂地形。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、连接座;2、连接杆;3、第一伸缩组件;31、固定杆;32、滑杆;41、第二液压缸;5、底座;6、驱动组件;61、驱动电机;62、主动链轮;63、从动链轮;7、第一液压缸;8、限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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