[实用新型]一种航拍无人机

说明书

本实用新型公开了一种航拍无人机，包括机身、以及间隔固连在机身外侧壁的至少三组机臂，每组的机臂一端皆与机身固定连接；所述机臂的自由端底部固定连接有下置护桨圈，该下置护桨圈包含防护圈、固连在防护圈顶端并与机臂自由端外侧壁连接的加强件、以及固连在防护圈正面并与机臂自由端连接的支腿。本实用新型能够增强无人机整体的爬升力，让无人机可在短时间内飞升并在空中飞行；并在下置护桨圈的防护作用下让三叶桨始终位于防护圈当中，以免高空飞行的无人机飞行时高速旋转的三叶桨发生脱离无人机机臂及机身的问题，防止无人机使用时发生三叶桨伤人的情况，提高该无人机使用时的安全可靠性。

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，具体为一种航拍无人机。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机；航拍无人机是众多无人机种类的一种，航拍无人机一般设置有两个以上的机臂，机臂的一端与机身连接，另一端安装螺旋桨电机，随着科技的不断发展，市场上出现了不同种类的航拍无人机。

但是，现有的航拍无人机，电机及螺旋桨大多是安装在机臂的顶端，无人机整体的爬升力较差，且电机及螺旋桨大多的防护圈是安装在机臂的顶端，在无人机使用过程中，螺旋桨容易发生向上脱离无人机，易造成伤人问题，安全性能较差，不利于该航拍无人机的推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航拍无人机，以解决上述背景技术中提出的上置电机螺旋桨及防护圈的无人机整体爬升力较差、容易发生向上脱离无人机易造成伤人问题，安全性能较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航拍无人机，包括机身、以及间隔固连在机身外侧壁的至少三组机臂，每组的机臂一端皆与机身固定连接；所述机臂的自由端底部固定连接有下置护桨圈，该机臂的自由端底端中部固连有位于下置护桨圈内的电机，电机底端的输出轴传动连接有三叶桨，且三叶桨位于下置护桨圈的内部；所述下置护桨圈包含防护圈、固连在防护圈顶端并与机臂自由端外侧壁连接的加强件、以及固连在防护圈正面并与机臂自由端连接的支腿。

优选的，所述防护圈为后部带有缺口的圈体，该防护圈的缺口朝向机身的外侧壁处，且防护圈的俯视外形呈“C”形结构。

优选的，所述支腿的后端一体化连接有连块，该连块通过紧固件固连在机臂的自由端正面，且连块的主视外形呈矩形结构；所述支腿的中下部分超出防护圈的底部，该支腿的侧视外形呈倒“L”型结构。

优选的，所述支腿的背部中段固定在防护圈的圈体正面，该支腿的底端固连有胶垫，且胶垫的整体外形呈等腰梯形结构。

优选的，所述加强件包含位于防护圈顶端的一号加固杆和二号加固杆，该加强件用于将防护圈牢固安装在机臂的自由端。

优选的，所述一号加固杆的左端固连在防护圈的顶端左侧，且一号加固杆的右端固连在机臂的自由端左侧壁；所述二号加固杆的右端固连在防护圈的顶端右侧，该二号加固杆的左端固连在机臂的自由端右侧壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型能够依靠下置的电机驱使三叶桨产生持续向上的推力以自下而上带动无人机的机身上升，极大程度上增强无人机整体的爬升力，让无人机可在短时间内飞升并在空中飞行；并在下置护桨圈的防护作用下对电机及三叶桨进行围合，将三叶桨牢牢限制在下置的防护圈内，使得无人机在使用时三叶桨始终位于防护圈当中，以免高空飞行的无人机飞行时高速旋转的三叶桨发生脱离无人机机臂及机身的问题，防止无人机使用时发生三叶桨伤人的情况，保障无人机飞行安全，极大提高该无人机使用时的安全可靠性，有利于该航拍无人机的推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构俯视图；

图2为本实用新型的结构立体图；

图3为本实用新型下置护桨圈的结构立体图；