[实用新型]一种集装箱卸粮装置有效

专利信息
申请号: 202022502750.2 申请日: 2020-11-03
公开(公告)号: CN214494960U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 高吉增;庹洪永 申请(专利权)人: 粤海永顺泰(宁波)麦芽有限公司
主分类号: B65G65/46 分类号: B65G65/46
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 代理人: 王亮;孙健
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 集装箱 装置
【说明书】:

本实用新型涉及一种集装箱卸粮装置,包括装置支架、输送架和输送料箱体,所述的装置支架上安装有输送架,输送架中部前后两侧设置有连接支脚,所述的连接支脚中部安装有活动转轴,所述的活动转轴两端与装置支架转动相连,所述的输送架上安装有送料电机,送料电机上安装有输送料箱体,输送料箱体一侧设置不锈钢输送管道,所述的送料电机的主轴通过带轮结构与输送料箱体内的输送轴相连,不锈钢输送管道内安装有送料软螺旋,所述的送料软螺旋与输送轴相连。本实用新型具有降低维护成本、提高送粮效率、降低实用难度、确保设备不会损坏等优点。

技术领域

本实用新型涉及集装箱卸粮技术领域,特别是涉及一种集装箱卸粮装置。

背景技术

现有卸粮装置由电机、传动皮带、皮带轮、软螺旋、进料软管、组成,使用时将进料管进口插入粮堆,将出料口放在需要的位置,保持进料管平整、无折弯,启动电机即可吸、送粮食。

现有卸粮装置应用于车载集装箱卸粮时,因车载集装箱与地面存在1.2米左右的高差,且在卸粮过程中重载车车身高度随着卸粮量的增加逐渐变高,使卸粮装置的进料口无法持续处于粮堆底部、软管无法保持平整状态,导致运行时进料软管短时间内被磨破,无法持续运行,使得卸粮效率低、稼动率低、维修率高。又因其进料管为软管,无法在车辆的前进、后退过程中保持水平位置运行,需要多人维持进料管的水平,造成不合理人力消耗。

为了解决上述技术问题,设置一种新的卸料结构是非常有必要的。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种集装箱卸粮装置,具有降低维护成本、提高送粮效率、降低实用难度、确保设备不会损坏等优点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种集装箱卸粮装置,包括装置支架、输送架和输送料箱体,所述的装置支架上安装有输送架,输送架中部前后两侧设置有连接支脚,所述的连接支脚中部安装有活动转轴,所述的活动转轴两端与装置支架转动相连,所述的输送架上安装有送料电机,送料电机上安装有输送料箱体,输送料箱体一侧设置不锈钢输送管道,所述的送料电机的主轴通过带轮结构与输送料箱体内的输送轴相连,不锈钢输送管道内安装有送料软螺旋,所述的送料软螺旋与输送轴相连。

作为对本技术方案的一种补充,所述的送料电机一侧、输送架上安装有配电装置。

作为对本技术方案的一种补充,所述的输送料箱体一侧设置有与不锈钢输送管道对接的进料口,另一侧转动安装有带轮,前侧开有出料口。

作为对本技术方案的一种补充,所述的不锈钢输送管道一端通过法兰与输送料箱体对接,另一端设置有输送轴料口。

作为对本技术方案的一种补充,所述的输送架下端面两端设置有两根与活动转轴平行的可拆卸定位轴。

作为对本技术方案的一种补充,所述的装置支架上部靠近输送轴一端上左右并排设置有两根与活动转轴平行的限位轴,限位轴与输送架相配。

有益效果:本实用新型涉及一种集装箱卸粮装置,通过不锈钢输送管道来替换原本的软管,方便了工人的操作,同时避免卸料时出现软管破损的情况、确保输料效率、降低设备维护成本,同时增加输送架,使得集装箱卸料,输送架能够随集装箱的倾斜而倾斜,提高输送效率。本实用新型具有降低维护成本、提高送粮效率、降低实用难度、确保设备不会损坏等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构简图;

图2是本实用新型所述的输送料箱体的结构简图;

图3是本实用新型所述的装置支架的结构简图。

图示:1、装置支架,2、输送架,3、连接支脚,4、输送料箱体,5、送料电机,6、输送轴,7、送料软螺旋,8、不锈钢输送管道,9、输送轴料口,10、配电装置,11、可拆卸定位轴,12、活动转轴,13、限位轴,14、带轮,15、进料口,16、出料口。

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