[实用新型]一种道路桥梁施工用注浆装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用注浆装置，包括主箱，主箱的内部电性连接有柱塞电机，柱塞电机的输出端滑动连接有卡轴，卡轴的底端套接有卡杆，卡杆的外侧套接有套筒，套筒的底部焊接有出浆筒，套筒的顶部开设有圆孔，套筒的两侧均焊接有横杆，套筒的外侧开设有卡孔，卡孔的正上方电性连接有加热铝板，主箱的顶部开设有散热孔，主箱的正面安装有门板，主箱的侧面焊接有存浆盒，本实用新型解决了现有的道路桥梁施工用注浆装置在使用过程中浆料在装置内流动的速度较慢使得装置的出浆过程费时导致装置的出浆效率低、在清理过程中内壁残留的浆料不容易被彻底清理导致残留的浆料影响装置的正常使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及注浆装置技术领域，具体为一种道路桥梁施工用注浆装置。

背景技术

建筑工程内的注浆是用适当的方法将某些能固化的浆液注入岩土地基的裂缝或孔隙中，通过置换、充填、挤压等方式以改善其物理力学性质的方法，注浆技术可分为静压注浆和高压喷射注浆两大类，但是根据浆液对土体的作用机理、地质条件等，又可将注浆技术划分为渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆和喷射注浆四类。

但现有的道路桥梁施工用注浆装置在使用过程中，浆料在装置内流动的速度较慢，使得装置的出浆过程费时，导致装置的出浆效率低；另外还存在现有的注浆装置在清理过程中，装置内壁残留的浆料不容易被彻底清理，导致残留的浆料影响装置的正常使用的问题，为此我们提出一种道路桥梁施工用注浆装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁施工用注浆装置，以解决上述背景技术中提出现有的道路桥梁施工用注浆装置在使用过程中浆料在装置内流动的速度较慢使得装置的出浆过程费时导致装置的出浆效率低、在清理过程中内壁残留的浆料不容易被彻底清理导致残留的浆料影响装置的正常使用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁施工用注浆装置，包括主箱，所述主箱的内部电性连接有柱塞电机，所述柱塞电机的输出端滑动连接有卡轴，所述卡轴的底端套接有卡杆，所述卡杆的外侧套接有套筒，所述套筒的底部焊接有出浆筒，所述套筒的顶部开设有圆孔，所述套筒的两侧均焊接有横杆，所述套筒的外侧开设有卡孔，所述卡孔的正上方电性连接有加热铝板，所述主箱的顶部开设有散热孔，所述主箱的正面安装有门板，所述主箱的侧面焊接有存浆盒，所述存浆盒的顶部贯穿有进浆管，所述进浆管的外侧转动连接有旋盖，所述存浆盒的内部开设有内腔，所述内腔的内部安装有增压泵，所述增压泵的底部贯穿有软管，所述存浆盒的侧面焊接有把手，所述存浆盒的底部固定连接有底板，所述底板的底部安装有滚轮。

进一步优选的，所述柱塞电机位于散热孔的正下方，所述柱塞电机的外侧固定连接有固定块，所述柱塞电机与主箱电性连接。

进一步优选的，所述增压泵的外表面侧覆盖有防水膜，所述增压泵的内部与软管相连通，所述增压泵安装于存浆盒的内部。

进一步优选的，所述卡杆的外径与套筒的内径相适配，所述卡杆的底端粘接有橡胶垫，所述卡杆与卡轴套接连接。

进一步优选的，所述套筒为可拆卸式结构，所述套筒底部的出浆筒贯穿底板的底部，所述套筒的内部镂空。

进一步优选的，所述加热铝板的数量为两块，两块所述加热铝板对称于套筒的两侧，两块所述加热铝板与套筒电性连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种道路桥梁施工用注浆装置，具备以下有益效果：